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2024年”K6段修落成车检查“题库

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承载鞍、轴箱橡胶垫、斜楔、（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A、 ①弹性旁承组成

B、 ② 枕簧

C、 ③档键

D、 ④侧架

答案：A

解析：

2024年”K6段修落成车检查“题库

杆体纵裂纹长度大于（）mm或深度大于（）mm

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用JC-3型旁承的摇枕，旁承盒内挡销变形时（）

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测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内（）处测量

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摆式转向架摇动轴下部圆弧面与样板间隙大于2mm时更换，中央脊背部上平面弯曲变形大于2mm时更换。

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转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架的下心盘垫板总厚度不大于（），厚度小于（）时，须使用每块厚度不小于（）的钢质垫板。

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铸钢侧架新装侧架立柱磨耗板与侧架的间隙用（）塞尺检测。

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JC双作用旁承座与摇枕旁承盒纵向间隙之和不大于1mm（1mm厚度塞尺在调整垫片全宽范围内检查不得通过），大于时须调整纵向间隙调整垫片厚度。

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下旁承盒（）、（）时焊修或更换。

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弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的10%时报废。

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1DZ1、转K6、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架，承载鞍支承面偏磨大于（）时加工。

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单选题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

承载鞍、轴箱橡胶垫、斜楔、（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A、 ①弹性旁承组成

B、 ② 枕簧

C、 ③档键

D、 ④侧架

答案：A

解析：

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杆体纵裂纹长度大于（）mm或深度大于（）mm

A. ①50

B. ②0.6

C. ③60

D. ④0.5

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用JC-3型旁承的摇枕，旁承盒内挡销变形时（）

A. ①调修

B. ②更换

C. ③热加工

D. ④打磨

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测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内（）处测量

A. ①1/2

B. ②1/3

C. ③10mm

D. ④15mm

解析：

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摆式转向架摇动轴下部圆弧面与样板间隙大于2mm时更换，中央脊背部上平面弯曲变形大于2mm时更换。

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转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架的下心盘垫板总厚度不大于（），厚度小于（）时，须使用每块厚度不小于（）的钢质垫板。

A. ①60mm

B. ②20mm

C. ③8mm

D. ④6mm

解析：

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铸钢侧架新装侧架立柱磨耗板与侧架的间隙用（）塞尺检测。

A. ①0.5mm

B. ②1mm

C. ③1.5mm

D. ④2mm

解析：

点击查看答案

JC双作用旁承座与摇枕旁承盒纵向间隙之和不大于1mm（1mm厚度塞尺在调整垫片全宽范围内检查不得通过），大于时须调整纵向间隙调整垫片厚度。

解析：

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下旁承盒（）、（）时焊修或更换。

A. ①裂纹

B. ②缺损

C. ③变形

D. ④丢失

解析：

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弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的10%时报废。

解析：

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1DZ1、转K6、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架，承载鞍支承面偏磨大于（）时加工。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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