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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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段修时，经抛（喷）丸除锈的零部件，表面清洁度须达到（），局部不低于（）。

A、 ①St2级

B、 ②Sa2级

C、 ③St1级

D、 ④Sa1级

答案：BD

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2024年”K6段修落成车检查“题库

（）焊修应进行平焊

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新补充安装挡键时，须装用伸缩式挡键，并用符合GB/T870的半沉头铆钉将螺栓铆固，铆钉规格Φ6mm×28mm，铆接时须使用专用设备。

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转K2型两立柱内侧距离大于（）mm时，铆装厚度为（）mm的磨耗板。

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各型圆弹簧弹簧支承圈不足（）圈时报废。

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中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗大于2mm时焊修后加工或更换。

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转K2型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）mm

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以下选项中，段修时转k2型承载鞍与侧架导框（导台）的间隙左右之和数值正确的是哪几项（）

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弹性旁承体裂纹时使用厚0.3mm、宽10mm的塞尺在裂纹中部测量裂纹深度，单条裂纹长度大于（）且深度大于（）时更换，旁承体裂纹累计长度大于（）且深度大于7mm时更换。

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转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为（）N•m

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制动位的安全链松余量：BAB型集成制动装置装用的TMX系列制动梁为___～120mm，

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题目内容

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多选题

)

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2024年”K6段修落成车检查“题库

段修时，经抛（喷）丸除锈的零部件，表面清洁度须达到（），局部不低于（）。

A、 ①St2级

B、 ②Sa2级

C、 ③St1级

D、 ④Sa1级

答案：BD

解析：

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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（）焊修应进行平焊

A. 摇枕裂纹焊修

B. 侧架承载鞍支承面

C. 交叉杆中部连接焊缝

D. 摇枕斜楔摩擦面磨耗板

解析：

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新补充安装挡键时，须装用伸缩式挡键，并用符合GB/T870的半沉头铆钉将螺栓铆固，铆钉规格Φ6mm×28mm，铆接时须使用专用设备。

解析：

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转K2型两立柱内侧距离大于（）mm时，铆装厚度为（）mm的磨耗板。

A. ①10

B. ②12

C. ③465.2

D. ④465.5

解析：

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各型圆弹簧弹簧支承圈不足（）圈时报废。

A. ①5%

B. ②6%

C. ③7%

D. 8%

解析：

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中心销裂纹时更换，弯曲时调修，直径磨耗大于2mm时焊修后加工或更换。

解析：

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转K2型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）mm

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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以下选项中，段修时转k2型承载鞍与侧架导框（导台）的间隙左右之和数值正确的是哪几项（）

A. ①6mm

B. ②12.5mm

C. ③15mm

D. ④15.5mm

解析：

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弹性旁承体裂纹时使用厚0.3mm、宽10mm的塞尺在裂纹中部测量裂纹深度，单条裂纹长度大于（）且深度大于（）时更换，旁承体裂纹累计长度大于（）且深度大于7mm时更换。

A. ①40mm

B. ②7mm

C. ③150mm

D. ④200mm

解析：

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转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为（）N•m

A. ①500-520

B. ②500-550

C. ③500-600

D. ④550-600

解析：

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制动位的安全链松余量：BAB型集成制动装置装用的TMX系列制动梁为___～120mm，

解析：

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