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2024年”K6段修落成车检查“题库

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铁路货车段修的指导思想是：在预防性计划修的基础上，贯彻（）的指导思想。

A、 ①以安全保效益

B、 ②以工装保工艺

C、 ③以工艺保质量

D、 ④以质量保安全

答案：BCD

解析：

2024年”K6段修落成车检查“题库

横跨梁调整垫板总厚度为（）mm，不得超过（）块，且应安装在尼龙磨耗板的（）。

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铁路货车段修时，A、B部位横裂纹时更换，其他部位上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）%，底面横裂纹长度不大于底面宽度的20%时焊修。

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弹性旁承任何部位允许涂抹油脂，弹性旁承体橡胶表面、非金属磨耗板、滚子及滚子轴不得有油漆。

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铸钢侧架承载鞍加工后，承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为（）mm

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承载鞍、轴箱橡胶垫、斜楔、（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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（）型转向架：同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm。

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伸缩式挡键铆钉（）、（）时（）。

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JC系列双作用弹性旁承主弹性体表面裂纹长度大于（）mm且深度大于（）mm时更换。

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铁路货车段修转向架（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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摇枕心盘螺栓孔磨耗大于2mm、心盘销孔磨耗大于（）mm时堆焊后加工。

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多选题

)

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2024年”K6段修落成车检查“题库

铁路货车段修的指导思想是：在预防性计划修的基础上，贯彻（）的指导思想。

A、 ①以安全保效益

B、 ②以工装保工艺

C、 ③以工艺保质量

D、 ④以质量保安全

答案：BCD

解析：

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横跨梁调整垫板总厚度为（）mm，不得超过（）块，且应安装在尼龙磨耗板的（）。

A. ①0～12

B. ②2

C. ③下面

D. ④上面

解析：

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铁路货车段修时，A、B部位横裂纹时更换，其他部位上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）%，底面横裂纹长度不大于底面宽度的20%时焊修。

A. ①20%

B. ②30%

C. ③40%

D. ④50%

解析：

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弹性旁承任何部位允许涂抹油脂，弹性旁承体橡胶表面、非金属磨耗板、滚子及滚子轴不得有油漆。

解析：

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铸钢侧架承载鞍加工后，承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为（）mm

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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承载鞍、轴箱橡胶垫、斜楔、（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A. ①弹性旁承组成

B. ② 枕簧

C. ③档键

D. ④侧架

解析：

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（）型转向架：同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm。

A. ①转8AB型

B. ②转8B型

C. ③转K2型

D. ④转K6型

解析：

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伸缩式挡键铆钉（）、（）时（）。

A. ①破损

B. ②失效

C. ③丢失

D. ④补装

解析：

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JC系列双作用弹性旁承主弹性体表面裂纹长度大于（）mm且深度大于（）mm时更换。

A. ①40

B. ②7

C. ③50

D. ④5

解析：

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铁路货车段修转向架（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A. ①承载鞍

B. ②轴箱橡胶垫

C. ③斜楔

D. ④弹性旁承组成

解析：

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摇枕心盘螺栓孔磨耗大于2mm、心盘销孔磨耗大于（）mm时堆焊后加工。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④5

解析：

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