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2024年”K6段修落成车检查“题库
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2024年”K6段修落成车检查“题库
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铁路货车段修时，侧架立柱磨耗板材质须符合规定。（ ）型转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。

A、 ①转K6

B、 ②转K2

C、 ③转8AG

D、 ④转8AB

答案：AB

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2024年”K6段修落成车检查“题库
转K6型交叉支撑装置转向架减振弹簧外圈有哪些基本规格参数？
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040f6-d555-0d5c-c0a1-f01eb07d9900.html
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滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和凸起物，上下表面须平整，不得涂抹任何油脂
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000410d-1d2b-167f-c0a1-f01eb07d9900.html
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新品心盘磨耗盘自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过1年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000410d-1d29-e647-c0a1-f01eb07d9900.html
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转K6、转K2型铸钢侧架立柱磨耗板磨耗大于（ ）更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ed-18e6-c0a2-cb1146ce6700.html
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交叉杆杆体横裂纹时报废。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000410d-1d29-ad8b-c0a1-f01eb07d9900.html
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承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于2mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000410d-1d2a-0783-c0a1-f01eb07d9900.html
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滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹、松动时更换为新品
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741e-4724-c0a2-cb1146ce6700.html
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转K5型下旁承垫板总厚度不大于（ ）mm数量不大于（ ）块。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741e-426f-c0a2-cb1146ce6700.html
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平面下心盘（ ）、螺栓孔及四角裂纹时更换或报废。
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制动位的安全链松余量：L-B型组合式制动梁为（ ）mm。
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多选题
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2024年”K6段修落成车检查“题库

铁路货车段修时，侧架立柱磨耗板材质须符合规定。（ ）型转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。

A、 ①转K6

B、 ②转K2

C、 ③转8AG

D、 ④转8AB

答案：AB

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相关题目
转K6型交叉支撑装置转向架减振弹簧外圈有哪些基本规格参数？

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滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和凸起物，上下表面须平整，不得涂抹任何油脂

解析：

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新品心盘磨耗盘自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过1年。

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转K6、转K2型铸钢侧架立柱磨耗板磨耗大于（ ）更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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交叉杆杆体横裂纹时报废。

解析：

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承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于2mm。

解析：

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滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹、松动时更换为新品

A. ①滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm

B. ②滑槽磨耗板磨耗深度大于5mm

C. ③裂纹

D. ④松动

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转K5型下旁承垫板总厚度不大于（ ）mm数量不大于（ ）块。

A. ①30

B. ②3

C. ③50

D. ④5

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平面下心盘（ ）、螺栓孔及四角裂纹时更换或报废。

A. ①圆锥台

B. ②螺栓孔

C. ③圆脐柱面

D. ④四角

解析：

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制动位的安全链松余量：L-B型组合式制动梁为（ ）mm。

A. ①30～50

B. ②35～70

C. ③40～70

D. ④45～70

解析：

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ed-31b7-c0a2-cb1146ce6700.html
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