APP下载

2024年”K6段修落成车检查“题库

搜索

2024年”K6段修落成车检查“题库

题目内容

(

多选题

)

弹性旁承体与旁承座组装时，须确认旁承座与旁承体型号，不得错装；弹性旁承侧板及旁承座侧面凹槽高度：JC型为（），JC-2型为（），JC-3型为（）。

A、 ①50mm

B、 ②47mm

C、 ③45mm

D、 ④35mm

答案：ABC

解析：

2024年”K6段修落成车检查“题库

含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于（）时更换。

点击查看题目

横跨梁组装螺栓须为4.8 级，垂直移动量为3～5mm。

点击查看题目

转向架组装时，下列说法正确的是（）。

点击查看题目

心盘螺栓拧紧力矩：BY型M24螺栓为（）。

点击查看题目

钢质垫板厚度为（）,钢质垫板超过1层时，须在钢板层间四周点焊固。

点击查看题目

导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）mm，两侧磨耗深度之和大于（）mm，内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于3mm或组装间隙超限时，堆焊后加工.

点击查看题目

交叉支撑装置，须随摇枕、侧架进行正位及翻转位外观检查，状态良好者可不分解。

点击查看题目

摆式转向架导框摇动座分解后重新组装时垫片、固定块装用新品。

点击查看题目

铁路货车段修转向架（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

点击查看题目

实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：轴箱橡胶垫满（）公里或（）。

点击查看题目

2024年”K6段修落成车检查“题库

题目内容

(

多选题

)

手机预览

2024年”K6段修落成车检查“题库

弹性旁承体与旁承座组装时，须确认旁承座与旁承体型号，不得错装；弹性旁承侧板及旁承座侧面凹槽高度：JC型为（），JC-2型为（），JC-3型为（）。

A、 ①50mm

B、 ②47mm

C、 ③45mm

D、 ④35mm

答案：ABC

解析：

相关题库:

2024年”K6段修落成车检查“题库

分享

2024年”K6段修落成车检查“题库

相关题目

含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于（）时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

点击查看答案

横跨梁组装螺栓须为4.8 级，垂直移动量为3～5mm。

解析：

点击查看答案

转向架组装时，下列说法正确的是（）。

A. ①同一车辆转向架型号须一致

B. ②同一车辆转向架型号不必一致

C. ③同一辆车斜楔形式须一致，材质无须一致。

D. ④同一辆车斜楔形式和材质均须一致。

解析：

点击查看答案

心盘螺栓拧紧力矩：BY型M24螺栓为（）。

A. ①300 N•m

B. ②747～830N•m

C. ③750～830N•m

D. ④941～1046N•m

解析：

点击查看答案

钢质垫板厚度为（）,钢质垫板超过1层时，须在钢板层间四周点焊固。

A. ①6～30mm

B. ②8～40mm

C. ③8～35mm

D. ④8～45mm

解析：

点击查看答案

导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）mm，两侧磨耗深度之和大于（）mm，内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于3mm或组装间隙超限时，堆焊后加工.

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④1

解析：

点击查看答案

交叉支撑装置，须随摇枕、侧架进行正位及翻转位外观检查，状态良好者可不分解。

解析：

点击查看答案

摆式转向架导框摇动座分解后重新组装时垫片、固定块装用新品。

解析：

点击查看答案

铁路货车段修转向架（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A. ①承载鞍

B. ②轴箱橡胶垫

C. ③斜楔

D. ④弹性旁承组成

解析：

点击查看答案

实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：轴箱橡胶垫满（）公里或（）。

A. ①60万

B. ②80万

C. ③5年

D. ④6年

解析：

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新

生产综合（运营、化验、机修）知识竞赛题库

循环水高级1018题库

公开（电工中级）题库

94号策略（5.30）理论题库

燃气输配场站运行工五级工（初级工）理论题库

资源化站总题库

井下作业技术知识题库

2024年9月客运车间抽考题库

消防设施操作员（中级监控）理论考试模拟试卷

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302