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2024年”K6段修落成车检查“题库

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摆式转向架侧架导框导台两侧摩擦面距离原型：转K4为（）mm、转K5型为（）mm。

A、 ①67±2

B、 ②78±2

C、 ③67

D、 ④78

答案：AB

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2024年”K6段修落成车检查“题库

减振弹簧内外圈自由高度差不大于2mm

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（）等型转向架在双耳垫圈与锁紧板之间安装标志板。无交叉杆标志板更换。

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铁路货车段修时，同一辆车斜楔形式和材质均须一致。

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段修时，转K6型转向架承载鞍与侧架导框（导台）的间隙左右之和为（）。

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摆动式转向架钢制心盘垫板总厚度不大于（）。

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转K6装用的25t轴重转向架，用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（）mm

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DZ2型转向架旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于（）或严重变形影响作用时更换为新品。

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伸缩式挡键铆钉（）、（）时（）。

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DZ1、转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（）。

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转8A型承载鞍垫板裂纹、变形，磨耗大于2mm，偏磨大于（）时更换。

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多选题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

摆式转向架侧架导框导台两侧摩擦面距离原型：转K4为（）mm、转K5型为（）mm。

A、 ①67±2

B、 ②78±2

C、 ③67

D、 ④78

答案：AB

解析：

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减振弹簧内外圈自由高度差不大于2mm

解析：

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（）等型转向架在双耳垫圈与锁紧板之间安装标志板。无交叉杆标志板更换。

A. ①转K2型

B. ②转8B型

C. ③转8G型

D. ④转K6型

解析：

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铁路货车段修时，同一辆车斜楔形式和材质均须一致。

解析：

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段修时，转K6型转向架承载鞍与侧架导框（导台）的间隙左右之和为（）。

A. ①9～15mm

B. ①3～9mm

C. ③6～9mm

D. ④3～14.5mm

解析：

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摆动式转向架钢制心盘垫板总厚度不大于（）。

A. ①60mm

B. ②30mm

C. ③40mm

D. ④50mm

解析：

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转K6装用的25t轴重转向架，用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（）mm

A. ①10

B. ②11

C. ③12

D. ④13

解析：

点击查看答案

DZ2型转向架旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于（）或严重变形影响作用时更换为新品。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

点击查看答案

伸缩式挡键铆钉（）、（）时（）。

A. ①破损

B. ②失效

C. ③丢失

D. ④补装

解析：

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DZ1、转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

解析：

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转8A型承载鞍垫板裂纹、变形，磨耗大于2mm，偏磨大于（）时更换。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④2.5mm

解析：

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