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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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转E21型转向架装用的橡胶弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）或长度大于周长的（）时更换。

A、 ①5mm

B、 ②30％

C、 ③7mm

D、 ④50%

答案：AD

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2024年”K6段修落成车检查“题库

交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（）扣；

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段修质量保证期：制动主管、支管无旧痕裂损，不漏泄。下个厂修到期。

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横跨梁安全链吊座剩余厚度小于（）或链孔上边缘宽度小于8mm时更换。

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除转K1、转E21、转E22型外，中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（）。

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈对存疑部位进行（）。

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（）型弹性旁承体须有永久性型号标识。

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制动位的安全链松余量：BAB型集成制动装置装用的TMX系列制动梁为___～120mm，

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扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）圈。

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转K2C转向架导向销检修须符合下列要求：导向销组装时，须使用LMY-T22-50-G型拉铆钉、LMTP-T22-G型套环连接（其中靠近导向销立面的4个套环也可采用LMTJ-T22-G型），不得采用其他型号的拉铆钉、（）或（）。

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转K4型下旁承垫板总厚度为（），数量为1～3块。当心盘垫板厚度大于25mm时，可在上旁承焊装厚度不小于20mm的垫板。

题目内容

(

多选题

)

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2024年”K6段修落成车检查“题库

转E21型转向架装用的橡胶弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）或长度大于周长的（）时更换。

A、 ①5mm

B、 ②30％

C、 ③7mm

D、 ④50%

答案：AD

解析：

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（）扣；

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

解析：

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段修质量保证期：制动主管、支管无旧痕裂损，不漏泄。下个厂修到期。

解析：

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横跨梁安全链吊座剩余厚度小于（）或链孔上边缘宽度小于8mm时更换。

A. ①5mm

B. ②6mm

C. ③7mm

D. ④8mm

解析：

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除转K1、转E21、转E22型外，中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（）。

A. ①150m

B. ②100mm

C. ③120mm

D. ④200mm

解析：

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈对存疑部位进行（）。

A. ①磁粉探伤

B. ②抛光打磨

C. ③敲击检查

D. ④报废

解析：

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（）型弹性旁承体须有永久性型号标识。

A. ①JC

B. ②JC-1

C. ③JC-2

D. ④JC-3

解析：

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制动位的安全链松余量：BAB型集成制动装置装用的TMX系列制动梁为___～120mm，

解析：

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扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）圈。

A. ①1/2

B. ②2/3

C. ③1/4

D. ④3/4

解析：

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A. ①螺母

B. ②套环

C. ③螺栓

D. ④储风缸

解析：

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转K4型下旁承垫板总厚度为（），数量为1～3块。当心盘垫板厚度大于25mm时，可在上旁承焊装厚度不小于20mm的垫板。

A. ①2～14mm

B. ②2～25mm

C. ③2～30mm

D. ④2～35mm

解析：

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转E21型转向架装用的橡胶弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（ ）或长度大于周长的（ ）时更换。

转E21型转向架装用的橡胶弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）或长度大于周长的（）时更换。