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2024年”K6段修落成车检查“题库

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多选题

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交叉支撑装置有下列情况之一时报废（）

A、 ①颠覆车辆的全车交叉杆

B、 ②脱轨转向架装用的交叉杆

C、 ③交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣

D、 ④杆体横裂纹

答案：ABCD

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2024年”K6段修落成车检查“题库

交叉支撑装置双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板，止耳须（），至少有两相对止耳与螺栓头部六方平面（）。

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转K2C型转向架弹性旁承组成组装在摇枕旁承盒中时，摇枕旁承金属磨耗板上平面距尼龙磨耗板上平面距离为（）mm

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旁承磨耗板、支承磨耗板磨耗深度不大于5mm

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同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差：（）型为20～25mm。

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禁止借助交叉杆、副构架或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架。

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（）焊修应进行平焊

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转K6、转K2型铸钢侧架立柱磨耗板磨耗大于（）更换。

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交叉支撑装置双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板，止耳须翘起，至少有三相正确止耳与螺栓头部六方平面密贴。

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铸钢摇枕（）或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。

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横跨梁调整垫板总厚度为不大于14mm，不得超过3块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。

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多选题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

交叉支撑装置有下列情况之一时报废（）

A、 ①颠覆车辆的全车交叉杆

B、 ②脱轨转向架装用的交叉杆

C、 ③交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣

D、 ④杆体横裂纹

答案：ABCD

解析：

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交叉支撑装置双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板，止耳须（），至少有两相对止耳与螺栓头部六方平面（）。

A. ①翘起

B. ②打起

C. ③密贴

D. ④接触

解析：

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转K2C型转向架弹性旁承组成组装在摇枕旁承盒中时，摇枕旁承金属磨耗板上平面距尼龙磨耗板上平面距离为（）mm

A. ①20±1

B. ②14～17

C. ③20～25

D. ④81±2

解析：

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旁承磨耗板、支承磨耗板磨耗深度不大于5mm

解析：

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同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差：（）型为20～25mm。

A. ①转K2

B. ②转8B、转8AB

C. ③转8AG、转8G

D. ④转k6

解析：

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禁止借助交叉杆、副构架或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架。

解析：

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（）焊修应进行平焊

A. 摇枕裂纹焊修

B. 侧架承载鞍支承面

C. 交叉杆中部连接焊缝

D. 摇枕斜楔摩擦面磨耗板

解析：

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转K6、转K2型铸钢侧架立柱磨耗板磨耗大于（）更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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交叉支撑装置双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板，止耳须翘起，至少有三相正确止耳与螺栓头部六方平面密贴。

解析：

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铸钢摇枕（）或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。

A. ①横裂纹

B. ②纵裂纹

C. ③裂损

D. ④缺损

解析：

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横跨梁调整垫板总厚度为不大于14mm，不得超过3块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。

解析：

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