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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

题目内容

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多选题

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斜锲体主摩擦板材质为高分子材料，原型厚度为（），磨耗大于（）时更换。

A、 ①10mm

B、 ②6mm

C、 ③2mm

D、 ④4mm

答案：AD

解析：

2024年”K6段修落成车检查“题库

交叉支撑装置须随摇枕、侧架进行正位及翻转位外观检查，状态良好者需要分解。

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弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂。

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）和标记。标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

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下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大于0.5mm。

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须随摇枕，侧架进行正位及翻转位外观检查，状态良好可不分解。

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（）型转向架：同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm。

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转E21型转向架橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）mm或长度大于周长的（）时更换。

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横跨梁调整垫板总厚度为0～12mm，不得超过___块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。

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心盘中心销直径磨耗不大于___mm。

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承载鞍导框挡边内侧面水平距离两侧磨耗之和大于（）时更换为新品。

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多选题

)

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2024年”K6段修落成车检查“题库

斜锲体主摩擦板材质为高分子材料，原型厚度为（），磨耗大于（）时更换。

A、 ①10mm

B、 ②6mm

C、 ③2mm

D、 ④4mm

答案：AD

解析：

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交叉支撑装置须随摇枕、侧架进行正位及翻转位外观检查，状态良好者需要分解。

解析：

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弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂。

解析：

点击查看答案

实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）和标记。标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

A. ①制造时间

B. ②制造编号

C. ③制造厂代号

D. ④磨耗到限

解析：

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下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大于0.5mm。

解析：

点击查看答案

须随摇枕，侧架进行正位及翻转位外观检查，状态良好可不分解。

解析：

点击查看答案

（）型转向架：同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm。

A. ①转8AB型

B. ②转8B型

C. ③转K2型

D. ④转K6型

解析：

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转E21型转向架橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）mm或长度大于周长的（）时更换。

A. ①5

B. ②50％

C. ③3

D. ④30％

解析：

点击查看答案

横跨梁调整垫板总厚度为0～12mm，不得超过___块，且应安装在尼龙磨耗板的下面。

解析：

点击查看答案

心盘中心销直径磨耗不大于___mm。

解析：

点击查看答案

承载鞍导框挡边内侧面水平距离两侧磨耗之和大于（）时更换为新品。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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