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2024年”K6段修落成车检查“题库

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铸钢摇枕摇枕挡或下旁承盒（）、（）时焊修或更换

A、 ①变形

B、 ②裂纹

C、 ③缺损

D、 ④磨耗

答案：BC

解析：

2024年”K6段修落成车检查“题库

JC系列双作用弹性旁承，主弹性体表面裂纹长度大于40mm且深度大于7mm时更换。

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DZ2型摇枕头部两侧面宽度方向原形尺寸为（）。

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转K6型转向架减振弹簧内外圈自由高度差不大于2mm。

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同一辆车应装用同一型号旁承，旁承座安装方向须为：同一摇枕相同，同一辆车同侧同向。

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整车落成后，转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于（）。

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实行（）的新制配件须有（）和制造厂代号标记。

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（）转向架交叉支撑装置碰伤深度不大于1.5mm。

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伸缩式挡键铆钉（）、（）时（）。

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铁路货车段修时，交叉支撑装置交叉杆（），须分解交叉支撑装置。

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铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于（）时，堆焊后加工。

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多选题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

铸钢摇枕摇枕挡或下旁承盒（）、（）时焊修或更换

A、 ①变形

B、 ②裂纹

C、 ③缺损

D、 ④磨耗

答案：BC

解析：

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JC系列双作用弹性旁承，主弹性体表面裂纹长度大于40mm且深度大于7mm时更换。

解析：

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DZ2型摇枕头部两侧面宽度方向原形尺寸为（）。

A. ①464 -2mm

B. ②464 -3mm

C. ③464 -4mm

D. ④以上都不对

解析：

点击查看答案

转K6型转向架减振弹簧内外圈自由高度差不大于2mm。

解析：

点击查看答案

同一辆车应装用同一型号旁承，旁承座安装方向须为：同一摇枕相同，同一辆车同侧同向。

解析：

点击查看答案

整车落成后，转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于（）。

A. 20mm

B. 30mm

C. 45mm

D. 50mm

解析：

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实行（）的新制配件须有（）和制造厂代号标记。

A. ①寿命管理

B. ②使用年限

C. ③制造时间

D. ④年限

解析：

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（）转向架交叉支撑装置碰伤深度不大于1.5mm。

A. ①转K2型

B. ②转8B型

C. ③转8G型

D. ④转K6型

解析：

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伸缩式挡键铆钉（）、（）时（）。

A. ①破损

B. ②失效

C. ③丢失

D. ④补装

解析：

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铁路货车段修时，交叉支撑装置交叉杆（），须分解交叉支撑装置。

A. ①裂纹

B. ②焊缝开裂

C. ③状态良好

D. ④抛丸除锈

解析：

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铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于（）时，堆焊后加工。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④3mm

解析：

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