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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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摇枕心盘螺栓孔磨耗大于（）、心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工

A、 ①2

B、 ②3

C、 ③4

D、 ④1

答案：AB

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2024年”K6段修落成车检查“题库

PB车段修周期为1.5年。

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下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大于（）mm。

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铸钢侧架A区横裂纹时更换；其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时可焊修，焊波应高于基准面1～2mm，焊修后热处理；大于时更换。

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裂纹判断有疑问的（）、（）、副构架和一体式构架须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

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转E21型须将侧架立柱磨耗板的塞焊孔（），焊波不得高于磨耗板平面，凸出部分磨修平整。

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弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的10%时报废。

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转K4型承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于___mm。

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主摩擦板四角断裂区域限度为（），两角断裂区域限度为（），断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的（）时更换，

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制动梁的（）应集中检测。

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弹簧料径大于Φ16mm时，须在端部侧面打钢印或作其他永久性标记，内容包括：（）

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多选题

)

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2024年”K6段修落成车检查“题库

摇枕心盘螺栓孔磨耗大于（）、心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工

A、 ①2

B、 ②3

C、 ③4

D、 ④1

答案：AB

解析：

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PB车段修周期为1.5年。

解析：

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下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大于（）mm。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

点击查看答案

铸钢侧架A区横裂纹时更换；其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时可焊修，焊波应高于基准面1～2mm，焊修后热处理；大于时更换。

A. ①0.2

B. ②0.3

C. ③0.4

D. ④0.5

解析：

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裂纹判断有疑问的（）、（）、副构架和一体式构架须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

A. ①摇枕

B. ②全面检查修

C. ③侧架

D. ④斜锲

解析：

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转E21型须将侧架立柱磨耗板的塞焊孔（），焊波不得高于磨耗板平面，凸出部分磨修平整。

A. ①电焊

B. ②满焊

C. ③焊固

D. ④堆焊

解析：

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弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的10%时报废。

解析：

点击查看答案

转K4型承载鞍挡边外侧与前盖、后挡凸缘间隙均不小于___mm。

解析：

点击查看答案

主摩擦板四角断裂区域限度为（），两角断裂区域限度为（），断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的（）时更换，

A. ①35mm×35mm

B. ②60mm×60mm

C. ③15%

D. ④30%

解析：

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制动梁的（）应集中检测。

A. 闸瓦

B. 滚子

C. 磨耗套

D. 支柱

解析：

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弹簧料径大于Φ16mm时，须在端部侧面打钢印或作其他永久性标记，内容包括：（）

A. ①工厂代号

B. ②生产年月

C. ③检修日期

D. ④检验人员代号

解析：

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