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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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多选题

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构架须在流水线上进行（）检查，对摇枕、侧架外表面及内腔、交叉支撑装置或弹簧托板、副构架等进行全面外观检查，摇枕、侧架内腔检查时可使用具备拍照、图像放大、存储功能的摇枕内窥检查装置等设备，关键部位应拍照留存。

A、 ①正面

B、 ②正位

C、 ③翻转位

D、 ④侧面

答案：BC

解析：

2024年”K6段修落成车检查“题库

承载鞍导框挡边内侧面水平距离两侧磨耗之和大于4mm时更换。

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轴承外圈与侧架导框间隙不小于（）。

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伸缩式挡键及螺栓符合以下图样。转K6型挡键（）。

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《铁路货车段修规程》规定:承载鞍顶面偏磨不大于（），磨耗不大于（）。

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转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为3～9mm，左右之和为6～___mm。

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转K2型装用整体式斜楔时，斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套（）磨耗板，材质为贝氏体球墨铸铁者配套ADI磨耗板，摩擦面须经过热处理。

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构架须冲洗，清除表面锈垢，冲洗前应将轮轴与构架分离。不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于（）,冲洗后清净水份，表面应无油垢及其他杂物。

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DZ1型转向架装用的斜楔主摩擦板磨耗大于（），其他转向架装用的斜楔主摩擦板磨耗大于（）时更换；

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须（）对存疑部位进行磁粉探伤

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摇枕斜楔槽宽度距离原形：转D21型为224mm、转8A型为（）mm，两表面一侧磨耗深度大于3mm或两侧磨耗之和大于5mm时，对中焊修后磨平或更换。

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(

多选题

)

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2024年”K6段修落成车检查“题库

构架须在流水线上进行（）检查，对摇枕、侧架外表面及内腔、交叉支撑装置或弹簧托板、副构架等进行全面外观检查，摇枕、侧架内腔检查时可使用具备拍照、图像放大、存储功能的摇枕内窥检查装置等设备，关键部位应拍照留存。

A、 ①正面

B、 ②正位

C、 ③翻转位

D、 ④侧面

答案：BC

解析：

相关题目

承载鞍导框挡边内侧面水平距离两侧磨耗之和大于4mm时更换。

解析：

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轴承外圈与侧架导框间隙不小于（）。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④3mm

解析：

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伸缩式挡键及螺栓符合以下图样。转K6型挡键（）。

A. ①QCZ85F-00-02A

B. ②QCZ133-00-08A

C. ③QCZ237-00-05

D. ④QCZ133-00-09A

解析：

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《铁路货车段修规程》规定:承载鞍顶面偏磨不大于（），磨耗不大于（）。

A. ①1.5mm

B. ②2mm

C. ③5mm

D. ④10mm

解析：

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转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为3～9mm，左右之和为6～___mm。

解析：

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转K2型装用整体式斜楔时，斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套（）磨耗板，材质为贝氏体球墨铸铁者配套ADI磨耗板，摩擦面须经过热处理。

A. ①T10

B. ②ADI

C. ③45钢

D. ④27SiMn

解析：

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A. ①50℃

B. ②60℃

C. ③70℃

D. ④80℃

解析：

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DZ1型转向架装用的斜楔主摩擦板磨耗大于（），其他转向架装用的斜楔主摩擦板磨耗大于（）时更换；

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须（）对存疑部位进行磁粉探伤

A. ①处油

B. ②除锈

C. ③冲洗

D. ④打磨

解析：

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摇枕斜楔槽宽度距离原形：转D21型为224mm、转8A型为（）mm，两表面一侧磨耗深度大于3mm或两侧磨耗之和大于5mm时，对中焊修后磨平或更换。

A. ①113

B. ②114

C. ③115

D. ④116

解析：

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