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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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（）转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度段修限度≤3mm。

A、 ①转K2型

B、 ②转K4型

C、 ③转K5型

D、 ④转K6型

答案：ABCD

解析：

2024年”K6段修落成车检查“题库

转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）检修线。

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组合式斜楔主摩擦板面磨耗大于4mm时更换。

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转K6、转E21型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型转向架须使用钢质垫板，不超过2块，总厚度不大于60mm.

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不得借助交叉杆或弹簧托板（）、（）、（）转向架。

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铁路货车段修时，下心盘组装，须使用（）或BY-B、BY-A型防松螺母，并配套使用强度符合GB3098.1规定的10.9级、精度等级符合GB9145标准6g要求的螺栓。

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心盘螺栓拧紧力矩：BY型M22螺栓为（）、M24螺栓为941～1046N•m。

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交叉支撑装置有下列情况之一时报废（）

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交叉杆杆体纵裂纹深度大于（）时报废。

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承载鞍导框底面水平距离原形：JF-1型为309+0-1mm，转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架为（）mm，转K2为（）mm。

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轮正确、承载鞍须放置正位；轴箱橡胶垫外置铜绞线须装于侧架内侧；承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于3mm

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2024年”K6段修落成车检查“题库

（）转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度段修限度≤3mm。

A、 ①转K2型

B、 ②转K4型

C、 ③转K5型

D、 ④转K6型

答案：ABCD

解析：

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）检修线。

A. ①弹簧

B. ②承载鞍

C. ③斜楔

D. ④轮对

解析：

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组合式斜楔主摩擦板面磨耗大于4mm时更换。

解析：

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转K6、转E21型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型转向架须使用钢质垫板，不超过2块，总厚度不大于60mm.

解析：

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不得借助交叉杆或弹簧托板（）、（）、（）转向架。

A. ①吊装

B. ②支撑

C. ③移动

D. ④组装

解析：

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铁路货车段修时，下心盘组装，须使用（）或BY-B、BY-A型防松螺母，并配套使用强度符合GB3098.1规定的10.9级、精度等级符合GB9145标准6g要求的螺栓。

A. ①10.9

B. ②自锁

C. ③FS型

D. ④8.8

解析：

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心盘螺栓拧紧力矩：BY型M22螺栓为（）、M24螺栓为941～1046N•m。

A. ①300N•m

B. ②747～830N•m

C. ③941～1046N•m

D. ④710～830N•m

解析：

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交叉支撑装置有下列情况之一时报废（）

A. ①颠覆车辆的全车交叉杆

B. ②脱轨转向架装用的交叉杆

C. ③交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣

D. ④杆体横裂纹

解析：

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交叉杆杆体纵裂纹深度大于（）时报废。

A. ①0.6mm

B. ②0.8mm

C. ③1mm

D. ④1.2mm

解析：

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承载鞍导框底面水平距离原形：JF-1型为309+0-1mm，转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架为（）mm，转K2为（）mm。

A. ①180

B. ②285

C. ③283

D. ④181

解析：

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轮正确、承载鞍须放置正位；轴箱橡胶垫外置铜绞线须装于侧架内侧；承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于3mm

解析：

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