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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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多选题

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（）转向架摇枕心盘螺栓孔磨耗段修限度≤2mm。

A、 ①转K2型

B、 ②转8B型

C、 ③转K5型

D、 ④转K6型

答案：ABCD

解析：

2024年”K6段修落成车检查“题库

禁止借助交叉杆或（）吊装、支撑、移动转向架。

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转向架落成后，各垂下品与轨面最小距离：钢轨内侧为60mm；钢轨外侧为80mm；闸瓦插销为（）。

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同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为（）修程。

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转K6型转向架在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形大于20mm时报废。

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上拉杆托架滚轴上的开口销规格为φ3.6mm×20mm，开口销须卷起贴靠滚轴。

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铁路货车段修时，交叉支撑装置支撑座（），须分解交叉支撑装置。

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整车落成后，转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于（）。

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侧架立柱磨耗板检修须符合下列要求：丢失时补装，（）或（）大于3mm时更换。折头螺栓松动时更换，丢失时补装新品。

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禁止借助交叉杆、副构架或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架。摇枕、侧架裂纹焊修及侧架承载鞍支承面、摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊修，DZ1、DZ2、DZ3型侧架、摇枕各磨耗部位的焊修、副构架的焊修及磨耗部位的焊修应断焊。

题目内容

(

多选题

)

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2024年”K6段修落成车检查“题库

（）转向架摇枕心盘螺栓孔磨耗段修限度≤2mm。

A、 ①转K2型

B、 ②转8B型

C、 ③转K5型

D、 ④转K6型

答案：ABCD

解析：

相关题目

禁止借助交叉杆或（）吊装、支撑、移动转向架。

A. ①摇枕

B. ②侧架

C. ③弹簧托板

D. ④构架

解析：

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转向架落成后，各垂下品与轨面最小距离：钢轨内侧为60mm；钢轨外侧为80mm；闸瓦插销为（）。

A. ①20mm

B. ②25mm

C. ③30mm

D. ④35mm

解析：

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同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为（）修程。

A. ①厂修

B. ②段修

C. ③大修

D. ④辅修

解析：

点击查看答案

转K6型转向架在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形大于20mm时报废。

解析：

点击查看答案

上拉杆托架滚轴上的开口销规格为φ3.6mm×20mm，开口销须卷起贴靠滚轴。

解析：

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铁路货车段修时，交叉支撑装置支撑座（），须分解交叉支撑装置。

A. ①状态良好

B. ②探伤

C. ③裂纹

D. ④破损

解析：

点击查看答案

整车落成后，转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于（）。

A. 20mm

B. 30mm

C. 45mm

D. 50mm

解析：

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侧架立柱磨耗板检修须符合下列要求：丢失时补装，（）或（）大于3mm时更换。折头螺栓松动时更换，丢失时补装新品。

A. ①裂损

B. ②磨耗

C. ③扭曲

D. ④咬边

解析：

解析：

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（ ）转向架摇枕心盘螺栓孔磨耗段修限度≤2mm。

（）转向架摇枕心盘螺栓孔磨耗段修限度≤2mm。