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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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DZ1型转向架的TJC-1型轴箱橡胶垫允许有龟裂，铜铰线及铜堵丢失时补装。有下列情况之一时更换为新品：金属定位挡（）裂纹时；中间橡胶层与上、下钢衬板脱开时；承载层橡胶外胀超出衬板侧面（）时；表面裂纹（含橡胶层与上、下钢衬板脱开）深度大于（）且水平投影长度超过该边长度的（）时；

A、 ①根部

B、 ②2mm

C、 ③10mm

D、 ④50%

答案：ABCD

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2024年”K6段修落成车检查“题库

轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的50%时更换。

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弹性旁承橡胶体满（）公里或（）时报废。

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铁路货车段修时，交叉杆端头螺栓（母）（），须分解交叉支撑装置。

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伸缩式挡键及螺栓符合以下图样。转K6型挡键（）。

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横跨梁安全链吊座剩余厚度小于（）mm或链孔上边缘宽度小于（）mm时更换。

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《铁路货车段修规程》规定:实行寿命管理的交叉支撑组成U型、X型弹性垫满（）或（）应报废。

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承载按、轴向橡胶垫，（）、（）、（）型转向架轴向橡胶件，斜楔，弹性旁成组成等配件检测合格后硬装回原车、原位。

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轴箱橡胶垫无制造单位、时间标记时报废，满80万公里或（）时报废。

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平面裂纹长度之和不大于200mm时钻止裂孔，清除裂纹后焊修，焊修后须热处理（经埋弧自动堆焊处除外），小于时报废。

摆式转向架侧架立柱磨耗板材质为（）。

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多选题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

DZ1型转向架的TJC-1型轴箱橡胶垫允许有龟裂，铜铰线及铜堵丢失时补装。有下列情况之一时更换为新品：金属定位挡（）裂纹时；中间橡胶层与上、下钢衬板脱开时；承载层橡胶外胀超出衬板侧面（）时；表面裂纹（含橡胶层与上、下钢衬板脱开）深度大于（）且水平投影长度超过该边长度的（）时；

A、 ①根部

B、 ②2mm

C、 ③10mm

D、 ④50%

答案：ABCD

解析：

相关题目

轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的50%时更换。

解析：

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弹性旁承橡胶体满（）公里或（）时报废。

A. ①60万

B. ②80万

C. ③6年

D. ④8年

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铁路货车段修时，交叉杆端头螺栓（母）（），须分解交叉支撑装置。

A. ①紧固

B. ②正位

C. ③松动

D. ④常态

解析：

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伸缩式挡键及螺栓符合以下图样。转K6型挡键（）。

A. ①QCZ85F-00-02A

B. ②QCZ133-00-08A

C. ③QCZ237-00-05

D. ④QCZ133-00-09A

解析：

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横跨梁安全链吊座剩余厚度小于（）mm或链孔上边缘宽度小于（）mm时更换。

A. ①5

B. ②3

C. ③8

D. ④6

解析：

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《铁路货车段修规程》规定:实行寿命管理的交叉支撑组成U型、X型弹性垫满（）或（）应报废。

A. ①12年

B. ②15年

C. ③200万km

D. ④240万km

解析：

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承载按、轴向橡胶垫，（）、（）、（）型转向架轴向橡胶件，斜楔，弹性旁成组成等配件检测合格后硬装回原车、原位。

A. ①DZ1

B. ②DZ2

C. ③DZ3

D. ④DZ4

解析：

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轴箱橡胶垫无制造单位、时间标记时报废，满80万公里或（）时报废。

A. 4年

B. 5年

C. 6年

D. 8年

解析：

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平面裂纹长度之和不大于200mm时钻止裂孔，清除裂纹后焊修，焊修后须热处理（经埋弧自动堆焊处除外），小于时报废。

解析：

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摆式转向架侧架立柱磨耗板材质为（）。

A. ①Q235A

B. ②45号钢

C. ③高分子材料

D. ④20号钢

解析：

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