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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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支撑座非贯通裂纹及（）、（）、（）间焊缝开裂时铲除裂纹后焊修。

A、 ①交叉杆

B、 ②支撑座

C、 ③侧架

D、 ④连接板

答案：BCD

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2024年”K6段修落成车检查“题库

安装防脱制动梁时，须逐个测量闸瓦托防脱翼板下平面与侧架滑槽上挡铸筋之间的间隙，间隙不小于15mm。

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旁承座与摇枕旁承盒纵向间隙之和不大于1mm（1mm厚度塞尺在调整垫片全宽范围内检查不得通过），大于时须调整纵向间隙调整垫片厚度

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（）、（）、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、（）、（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）圈。

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（）型转向架采用专用对角线尺检测，组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm，大于时须分解转向架。

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转K6型减振弹簧内外圈自由高度差不大于（），同一组两级刚度弹簧内外圈自由高度差为（）。

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轴箱橡胶垫满80万公里或（）时报废。

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承载鞍、（）、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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挡键与轴承外圈的间隙：转K5型3～7mm。

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DZ1、转K6、转E21型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型转向架须使用钢质垫板，不超过（）块，总厚度不大于（）mm。

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多选题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

支撑座非贯通裂纹及（）、（）、（）间焊缝开裂时铲除裂纹后焊修。

A、 ①交叉杆

B、 ②支撑座

C、 ③侧架

D、 ④连接板

答案：BCD

解析：

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安装防脱制动梁时，须逐个测量闸瓦托防脱翼板下平面与侧架滑槽上挡铸筋之间的间隙，间隙不小于15mm。

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旁承座与摇枕旁承盒纵向间隙之和不大于1mm（1mm厚度塞尺在调整垫片全宽范围内检查不得通过），大于时须调整纵向间隙调整垫片厚度

解析：

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（）、（）、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、（）、（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A. ①承载鞍

B. ②轴箱橡胶垫

C. ③斜楔

D. ④弹性旁承组成

解析：

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扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）圈。

A. ①1/2

B. ②2/3

C. ③1/4

D. ④3/4

解析：

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（）型转向架采用专用对角线尺检测，组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm，大于时须分解转向架。

A. ①转8AB型

B. ②转8B型

C. ③转K4型

D. ④转K6型

解析：

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转K6型减振弹簧内外圈自由高度差不大于（），同一组两级刚度弹簧内外圈自由高度差为（）。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③20～25mm

D. ④20～30mm

解析：

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轴箱橡胶垫满80万公里或（）时报废。

A. 4年

B. 5年

C. 6年

D. 8年

解析：

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承载鞍、（）、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A. ①轴箱橡胶垫

B. ② 枕簧

C. ③档键

D. ④侧架

解析：

点击查看答案

挡键与轴承外圈的间隙：转K5型3～7mm。

解析：

点击查看答案

DZ1、转K6、转E21型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型转向架须使用钢质垫板，不超过（）块，总厚度不大于（）mm。

A. ①2

B. ②40

C. ③3

D. ④60

解析：

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