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橡胶体与金属体可存在剥离，但连续剥离长度大于上、下表面圆周周长的（）或累积剥离长度大于上、下表面圆周周长的（）时更换。

A、 ①30%

B、 ②33%

C、 ③50%

D、 ④65%

答案：BC

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2024年”K6段修落成车检查“题库

制动梁的（）应集中检测。

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转K2型两立柱内侧距离不大于（）mm时，铆装厚度为（）mm的磨耗板。

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转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于3mm，同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于2mm，同一组外簧、中簧自由高度差为（）。

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转K6型弹簧组装时，黄色的外圆弹簧（2）须置于两组装减振弹簧之间。

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交叉支撑组成U型、X型弹性垫满12年或240万km。

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弹性旁承橡胶体允许有（），但表面裂纹深度大于5mm或水平投影长度大于该边长的30％时更换。

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转K2型两立柱内侧距离不大于465.2mm时铆装厚度为10mm的磨耗板；大于465.2mm时铆装厚度为（）mm的磨耗板。

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《铁路货车段修规程》规定:交叉支撑转向架铸钢侧架（）横裂纹时更换。

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承载鞍（）、（）、（）、（）时报废。

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减振弹簧内外圈自由高度差不大于2mm，同一组两级刚度弹簧内外圈自由高度差为（）mm。

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2024年”K6段修落成车检查“题库

橡胶体与金属体可存在剥离，但连续剥离长度大于上、下表面圆周周长的（）或累积剥离长度大于上、下表面圆周周长的（）时更换。

A、 ①30%

B、 ②33%

C、 ③50%

D、 ④65%

答案：BC

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制动梁的（）应集中检测。

A. 闸瓦

B. 滚子

C. 磨耗套

D. 支柱

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转K2型两立柱内侧距离不大于（）mm时，铆装厚度为（）mm的磨耗板。

A. ①10

B. ②12

C. ③465.2

D. ④465.5

解析：

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转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于3mm，同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于2mm，同一组外簧、中簧自由高度差为（）。

A. ①31～36mm

B. ②31～35mm

C. ③31～39mm

D. ④20～25mm

解析：

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转K6型弹簧组装时，黄色的外圆弹簧（2）须置于两组装减振弹簧之间。

解析：

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交叉支撑组成U型、X型弹性垫满12年或240万km。

A. ①满12年

B. ②满15年

C. ③240万

D. ④250万

解析：

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弹性旁承橡胶体允许有（），但表面裂纹深度大于5mm或水平投影长度大于该边长的30％时更换。

A. ①磨耗

B. ②擦伤

C. ③油脂

D. ④龟裂

解析：

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转K2型两立柱内侧距离不大于465.2mm时铆装厚度为10mm的磨耗板；大于465.2mm时铆装厚度为（）mm的磨耗板。

A. ①12

B. ②10

C. ③8

D. ④6

解析：

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《铁路货车段修规程》规定:交叉支撑转向架铸钢侧架（）横裂纹时更换。

A. ①A部位

B. ②B部位

C. ③A区

D. ④B区

解析：

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承载鞍（）、（）、（）、（）时报废。

A. ①磨耗超限

B. ②裂纹

C. ③裂损

D. ④变形

解析：

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减振弹簧内外圈自由高度差不大于2mm，同一组两级刚度弹簧内外圈自由高度差为（）mm。

A. ①20～25

B. ②21～26

C. ③21～25

D. ④20～26

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