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盘磨耗盘可有1处从周边至中心孔的裂纹或（）处以上长度之和不大于（）mm的裂纹，超限或破损时更换。

A、 ①1

B、 ②150

C、 ③2

D、 ④200

答案：AB

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2024年”K6段修落成车检查“题库

弹性旁承体及新品旁承座须有（）型号标识。

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转（）型弹簧组装时，（）的外圆弹簧须置于两组装减振弹簧之间。

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（）等型转向架在双耳垫圈与锁紧板之间安装标志板。无交叉杆标志板更换。

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滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹、松动时更换为（），焊缝开裂时（），丢失时补装。

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禁止借助（）吊装、支撑、移动转向架。

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转K2型装用整体式斜楔时，斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套T10磨耗板，材质为贝氏体球墨铸铁者配套ADI磨耗板，摩擦面不用经过热处理。

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鞍面径向（半径）磨耗大于（）mm时更换；鞍面磕、碰伤应消除凸起部分。鞍面两侧凹槽不得存在高于内鞍面的凸起点。

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）、（）、（）检修线。

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制动位上部间隙：转8AG、转8AB型不小于（）；转8G、转8B型不小于（）；

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有下列（）情况时交叉杆报废。

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多选题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

盘磨耗盘可有1处从周边至中心孔的裂纹或（）处以上长度之和不大于（）mm的裂纹，超限或破损时更换。

A、 ①1

B、 ②150

C、 ③2

D、 ④200

答案：AB

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弹性旁承体及新品旁承座须有（）型号标识。

A. ①永久性

B. ②明显

C. ③正确

D. ④规范

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转（）型弹簧组装时，（）的外圆弹簧须置于两组装减振弹簧之间。

A. ①K2

B. ②K6

C. ③黄色

D. ④蓝色

解析：

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（）等型转向架在双耳垫圈与锁紧板之间安装标志板。无交叉杆标志板更换。

A. ①转K2型

B. ②转8B型

C. ③转8G型

D. ④转K6型

解析：

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滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹、松动时更换为（），焊缝开裂时（），丢失时补装。

A. ①新品

B. ②焊修

C. ③更换

D. ④型号

解析：

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禁止借助（）吊装、支撑、移动转向架。

A. ①摇枕

B. ②侧架

C. ③交叉杆

D. ④弹簧托板

解析：

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转K2型装用整体式斜楔时，斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套T10磨耗板，材质为贝氏体球墨铸铁者配套ADI磨耗板，摩擦面不用经过热处理。

解析：

点击查看答案

鞍面径向（半径）磨耗大于（）mm时更换；鞍面磕、碰伤应消除凸起部分。鞍面两侧凹槽不得存在高于内鞍面的凸起点。

A. ①1

B. ②2

C. ③0.5

D. ④3

解析：

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）、（）、（）检修线。

A. ①弹簧

B. ②旁承体

C. ③承载鞍

D. ④斜楔

解析：

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制动位上部间隙：转8AG、转8AB型不小于（）；转8G、转8B型不小于（）；

A. ①12mm

B. ②16mm

C. ③18mm

D. ④20mm

解析：

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有下列（）情况时交叉杆报废。

A. ①车辆颠覆的全车交叉杆。

B. ② 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣。

C. ③杆体横裂纹。

D. ④杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm。

解析：

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