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2024年”K6段修落成车检查“题库
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2024年”K6段修落成车检查“题库
题目内容
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多选题
)
有下列( )情况时,须分解交叉支撑装置。

A、 ①DZ1转向架杆体擦伤、碰伤深度不大于1.5mm

B、 ②交叉杆裂纹、焊缝开裂。

C、 ③交叉杆端头螺栓(母)松动。

D、 ④支撑座裂纹或破损。

答案:ABCD

解析:

2024年”K6段修落成车检查“题库
( )或使用单位须建立检修周期管理台账,根据定检到期情况制定扣修计划,保证货车及时修理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741e-c682-c0a2-cb1146ce6700.html
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旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于( )时,焊修后加工,恢复原形;旁承座底面、侧面磨耗大于( )时,更换或与弹性旁承体分离后堆焊加工、恢复原形;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741e-fd3b-c0a2-cb1146ce6700.html
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交叉支撑转向架新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于13mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000410d-1d29-b6da-c0a1-f01eb07d9900.html
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转K4型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ed-4c03-c0a2-cb1146ce6700.html
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《铁路货车段修规程》规定:JC型弹性旁承体与旁承座间的调整垫板厚度( ),数量不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-7420-2294-c0a2-cb1146ce6700.html
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转K4型下旁承垫板总厚度为不大于25mm,数量不大于3块。当心盘垫板厚度大于25mm时,可在上旁承焊装厚度不小于( )的垫板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ec-45a4-c0a2-cb1146ce6700.html
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转K4型、转K5型侧架导框导台两侧之和大于( )时堆焊后磨修;。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ec-79fd-c0a2-cb1146ce6700.html
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交叉杆中部连接焊缝开裂时清除裂纹后焊修,焊修后须进行磁粉探伤;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000410d-1d29-aab5-c0a1-f01eb07d9900.html
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铁路货车段修时,A、B部位横裂纹时更换,其他部位上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的( )%,底面横裂纹长度不大于底面宽度的20%时焊修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ee-3bc2-c0a2-cb1146ce6700.html
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弹性旁承橡胶体允许有龟裂,但表面裂纹深度大于( )或水平投影长度大于该边长的( )时更换;
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题目内容
(
多选题
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2024年”K6段修落成车检查“题库

有下列( )情况时,须分解交叉支撑装置。

A、 ①DZ1转向架杆体擦伤、碰伤深度不大于1.5mm

B、 ②交叉杆裂纹、焊缝开裂。

C、 ③交叉杆端头螺栓(母)松动。

D、 ④支撑座裂纹或破损。

答案:ABCD

解析:

2024年”K6段修落成车检查“题库
相关题目
( )或使用单位须建立检修周期管理台账,根据定检到期情况制定扣修计划,保证货车及时修理。

A. ①固定配属

B. ②固定编组

C. ③固定使用

D. ④企业自备货车产权

解析:

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旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于( )时,焊修后加工,恢复原形;旁承座底面、侧面磨耗大于( )时,更换或与弹性旁承体分离后堆焊加工、恢复原形;

A. ①2.5mm

B. ②1.5mm

C. ③3mm

D. ④2mm

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交叉支撑转向架新装磨耗板与侧架的间隙:转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架:用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不得大于13mm。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000410d-1d29-b6da-c0a1-f01eb07d9900.html
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转K4型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于( )。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

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《铁路货车段修规程》规定:JC型弹性旁承体与旁承座间的调整垫板厚度( ),数量不大于( )。

A. ①2~5mm

B. ②3~5mm

C. ③1

D. ④2

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-7420-2294-c0a2-cb1146ce6700.html
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转K4型下旁承垫板总厚度为不大于25mm,数量不大于3块。当心盘垫板厚度大于25mm时,可在上旁承焊装厚度不小于( )的垫板。

A. ①12

B. ②20mm

C. ③15mm

D. ④10mm

解析:

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转K4型、转K5型侧架导框导台两侧之和大于( )时堆焊后磨修;。

A. ①3mm

B. ②4mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析:

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交叉杆中部连接焊缝开裂时清除裂纹后焊修,焊修后须进行磁粉探伤;

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000410d-1d29-aab5-c0a1-f01eb07d9900.html
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铁路货车段修时,A、B部位横裂纹时更换,其他部位上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的( )%,底面横裂纹长度不大于底面宽度的20%时焊修。

A. ①20%

B. ②30%

C. ③40%

D. ④50%

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弹性旁承橡胶体允许有龟裂,但表面裂纹深度大于( )或水平投影长度大于该边长的( )时更换;

A. ①3mm

B. ②5mm

C. ③30%

D. ④50%

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741f-3a3e-c0a2-cb1146ce6700.html
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