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2024年”K6段修落成车检查“题库

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凡（）组装的配件均须分解检查。

A、 ①螺栓

B、 ②开口销

C、 ③圆销

D、 ④拉铆销

答案：ABCD

解析：

2024年”K6段修落成车检查“题库

侧架立柱磨耗板检修须符合下列要求：丢失时补装，（）或（）大于3mm时更换。折头螺栓松动时更换，丢失时补装新品。

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横跨梁组装螺栓须为4.8 级，垂直移动量为3～5mm，开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过2个。

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平面下心盘（）、螺栓孔及四角裂纹时更换或报废。

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旁承磨耗板工作表面不得有油脂、油漆、氧化皮等各种污物。

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70t级通用敞车、棚车、集装箱平车，第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，不做厂修，施行（）。

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交叉支撑装置须随摇枕、侧架进行正位及翻转位外观检查，状态良好者需要分解。

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转K5型下旁承组成组装时，下旁承垫板数量可以为（）块。

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交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时更换新品。

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挡键有何检修要求？

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下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的垂直距离（不含心盘磨耗盘）：JC-1、JC-2型宜为（98±2）mm，JC、JC-3型宜为（93±2）mm。

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多选题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

凡（）组装的配件均须分解检查。

A、 ①螺栓

B、 ②开口销

C、 ③圆销

D、 ④拉铆销

答案：ABCD

解析：

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侧架立柱磨耗板检修须符合下列要求：丢失时补装，（）或（）大于3mm时更换。折头螺栓松动时更换，丢失时补装新品。

A. ①裂损

B. ②磨耗

C. ③扭曲

D. ④咬边

解析：

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横跨梁组装螺栓须为4.8 级，垂直移动量为3～5mm，开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过2个。

解析：

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平面下心盘（）、螺栓孔及四角裂纹时更换或报废。

A. ①圆锥台

B. ②螺栓孔

C. ③圆脐柱面

D. ④四角

解析：

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旁承磨耗板工作表面不得有油脂、油漆、氧化皮等各种污物。

解析：

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70t级通用敞车、棚车、集装箱平车，第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，不做厂修，施行（）。

A. ①辅修

B. ②临修

C. ③段修

D. ④加强段修

解析：

点击查看答案

交叉支撑装置须随摇枕、侧架进行正位及翻转位外观检查，状态良好者需要分解。

解析：

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转K5型下旁承组成组装时，下旁承垫板数量可以为（）块。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

点击查看答案

交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时更换新品。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

解析：

点击查看答案

挡键有何检修要求？

解析：

点击查看答案

下旁承磨耗板上平面与下心盘上平面的垂直距离（不含心盘磨耗盘）：JC-1、JC-2型宜为（98±2）mm，JC、JC-3型宜为（93±2）mm。

解析：

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