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裂纹判断有疑问的（）、（）、（）和一体式构架须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

A、 ①侧架

B、 ②副构架

C、 ③摇枕

D、 ④弹簧托板

答案：ABC

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转E21型须将侧架立柱磨耗板的塞焊孔满焊，焊波不得（）磨耗板平面，（）部分磨修平整。

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滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹、松动时更换为（），焊缝开裂时（），丢失时补装。

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同一辆车应装用同一型号旁承，旁承座安装方向须为：同一摇枕相反，同一辆车同侧（）。

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构架须冲洗，清除表面锈垢，冲洗前应将（）与构架分离。不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于（），冲洗后清净水份，表面应（）及其他杂物。

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转K2型侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于（）mm，两侧磨耗深度之和大于（）mm时堆焊后磨修。

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同一辆车上承载鞍型号须一致，新旧型不得混装，（）、（）制造标记须向外。

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈正确存疑部位进行磁粉探伤。

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和（）四级修程，

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（）型弹性旁承体须有永久性型号标识。

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禁止借助（）吊装、支撑、移动转向架。

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2024年”K6段修落成车检查“题库

裂纹判断有疑问的（）、（）、（）和一体式构架须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

A、 ①侧架

B、 ②副构架

C、 ③摇枕

D、 ④弹簧托板

答案：ABC

解析：

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转E21型须将侧架立柱磨耗板的塞焊孔满焊，焊波不得（）磨耗板平面，（）部分磨修平整。

A. ①高于

B. 低于

C. ③露出

D. ④凸出

解析：

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滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹、松动时更换为（），焊缝开裂时（），丢失时补装。

A. ①新品

B. ②焊修

C. ③更换

D. ④型号

解析：

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同一辆车应装用同一型号旁承，旁承座安装方向须为：同一摇枕相反，同一辆车同侧（）。

A. ①相同

B. ②同向

C. ③相反

D. ④方向

解析：

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构架须冲洗，清除表面锈垢，冲洗前应将（）与构架分离。不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于（），冲洗后清净水份，表面应（）及其他杂物。

A. ①70℃

B. ②轮轴

C. ③承载按

D. ④无油垢

解析：

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转K2型侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于（）mm，两侧磨耗深度之和大于（）mm时堆焊后磨修。

A. ①2

B. ②1

C. ③3

D. ④5

解析：

点击查看答案

同一辆车上承载鞍型号须一致，新旧型不得混装，（）、（）制造标记须向外。

A. ①弹簧

B. ②承载鞍

C. ③轴箱橡胶垫

D. ④斜锲

解析：

点击查看答案

裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈正确存疑部位进行磁粉探伤。

解析：

点击查看答案

以时间确定定期检修周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和（）四级修程，

A. ①站修

B. ②轴检

C. ③列检

D. ④临修

解析：

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（）型弹性旁承体须有永久性型号标识。

A. ①JC

B. ②JC-1

C. ③JC-2

D. ④JC-3

解析：

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禁止借助（）吊装、支撑、移动转向架。

A. ①摇枕

B. ②侧架

C. ③交叉杆

D. ④弹簧托板

解析：

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