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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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DZ1型转向架装用的斜楔主摩擦板磨耗大于（），其他转向架装用的斜楔主摩擦板磨耗大于（）时更换；

A、 ①2mm

B、 ②3mm

C、 ③4mm

D、 ④5mm

答案：BC

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2024年”K6段修落成车检查“题库

构架不用冲洗，只需稍微清除表面锈垢，冲洗前应将轮轴与构架分离即可。

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构架须冲洗，清除表面锈垢，冲洗前应将轮轴与构架分离。不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于75℃，冲洗后清净水份，表面应无油垢及其他杂物。

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挡键及螺栓变形影响使用时更换。伸缩式挡键铆钉（）、（）时补装。

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转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：钢轨内侧为（）；钢轨外侧为（）；闸瓦插销为（）。

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承载鞍导框底面水平距离原形：JF-1型为309+0-1mm，转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架为（）mm，转K2为（）mm。

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交叉杆杆体横裂纹时报废。

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转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架：用（）mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mm；

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新品心盘磨耗盘自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过1年。

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摆式转向架侧架立柱磨耗板材质为45号钢，须采用ZT型折头螺栓紧固，紧固力矩为530～650N·m。

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转K6型转向架在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形大于20mm时报废。

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2024年”K6段修落成车检查“题库

DZ1型转向架装用的斜楔主摩擦板磨耗大于（），其他转向架装用的斜楔主摩擦板磨耗大于（）时更换；

A、 ①2mm

B、 ②3mm

C、 ③4mm

D、 ④5mm

答案：BC

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构架不用冲洗，只需稍微清除表面锈垢，冲洗前应将轮轴与构架分离即可。

解析：

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构架须冲洗，清除表面锈垢，冲洗前应将轮轴与构架分离。不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于75℃，冲洗后清净水份，表面应无油垢及其他杂物。

解析：

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挡键及螺栓变形影响使用时更换。伸缩式挡键铆钉（）、（）时补装。

A. ①失效

B. ②变形

C. ③丢失

D. ④损坏

解析：

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转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：钢轨内侧为（）；钢轨外侧为（）；闸瓦插销为（）。

A. ①60mm

B. ②80mm

C. ③25mm

D. ④20mm

解析：

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承载鞍导框底面水平距离原形：JF-1型为309+0-1mm，转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架为（）mm，转K2为（）mm。

A. ①180

B. ②285

C. ③283

D. ④181

解析：

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交叉杆杆体横裂纹时报废。

解析：

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转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架：用（）mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mm；

A. ①0.5

B. ②0.8

C. ③1

D. ④1.5

解析：

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新品心盘磨耗盘自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过1年。

解析：

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摆式转向架侧架立柱磨耗板材质为45号钢，须采用ZT型折头螺栓紧固，紧固力矩为530～650N·m。

解析：

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转K6型转向架在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形大于20mm时报废。

解析：

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