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交叉杆变形大于（），杆体擦伤、碰伤深度：DZ1、转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于（）。

A、 ①20mm

B、 ②10mm

C、 ③1mm

D、 ④1.5mm

答案：BD

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2024年”K6段修落成车检查“题库

安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为（），组合式制动梁为40～70mm。

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转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于（）mm；钢质、竹质垫板混装时，钢质垫板须放于底层。

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导电式心盘磨耗盘的导电柱全部脱落时更换为新品，必须为导电式心盘磨耗盘。

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盘磨耗盘可有1处从周边至中心孔的裂纹或（）处以上长度之和不大于（）mm的裂纹，超限或破损时更换。

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平面磨耗大于（）时更换或焊修后加工，恢复原形。直径磨耗大于（）时更换或使用自动焊机堆焊，焊修后加工，恢复原形。

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铁路货车段修时，交叉支撑装置分解后检测保持环（）深度大于2mm或裂纹时更换为新品。

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同一辆车应装用同一型号旁承，旁承座安装方向须为：同一摇枕相同，同一辆车同侧同向。

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在缓解位时，下拉杆与安全吊的间隙为（）。

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滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和突起物，上下表面须平整，可以涂抹任何油脂。

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铁路货车有哪些共同标记？

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2024年”K6段修落成车检查“题库

交叉杆变形大于（），杆体擦伤、碰伤深度：DZ1、转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于（）。

A、 ①20mm

B、 ②10mm

C、 ③1mm

D、 ④1.5mm

答案：BD

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安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为（），组合式制动梁为40～70mm。

A. ①20～30mm

B. ②10～50mm

C. ③20～50mm

D. ④40～70mm

解析：

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转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于（）mm；钢质、竹质垫板混装时，钢质垫板须放于底层。

A. ①20

B. ②40

C. ③60

D. ④8

解析：

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导电式心盘磨耗盘的导电柱全部脱落时更换为新品，必须为导电式心盘磨耗盘。

解析：

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盘磨耗盘可有1处从周边至中心孔的裂纹或（）处以上长度之和不大于（）mm的裂纹，超限或破损时更换。

A. ①1

B. ②150

C. ③2

D. ④200

解析：

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平面磨耗大于（）时更换或焊修后加工，恢复原形。直径磨耗大于（）时更换或使用自动焊机堆焊，焊修后加工，恢复原形。

A. ①3mm

B. ②3mm

C. ③2mm

D. ④8mm

解析：

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铁路货车段修时，交叉支撑装置分解后检测保持环（）深度大于2mm或裂纹时更换为新品。

A. ①裂纹

B. ②开裂

C. ③腐蚀

D. ④磨耗

解析：

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同一辆车应装用同一型号旁承，旁承座安装方向须为：同一摇枕相同，同一辆车同侧同向。

解析：

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在缓解位时，下拉杆与安全吊的间隙为（）。

A. ①1～5mm

B. ②5～10mm

C. ③10～30mm

D. ④30～40mm

解析：

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滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和突起物，上下表面须平整，可以涂抹任何油脂。

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铁路货车有哪些共同标记？

解析：

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