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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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《铁路货车段修规程》规定:轴箱橡胶垫无制造单位、时间标记或使用时间满（）时报废，剩余寿命小于（）段修期者，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用。

A、 ①6年

B、 ②8年

C、 ③1个

D、 ④半个

答案：AC

解析：

2024年”K6段修落成车检查“题库

转K6装用的25t轴重转向架，用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（）mm

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弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂。

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平面下心盘平面磨耗大于___mm时更换或焊修后加工，恢复原形。

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JC-1型旁承支承磨耗板伸出部位的下平面与摇枕旁承盒顶面垂向间隙不小于（），小于时需修磨旁承盒。

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JC-1型弹性旁承支承磨耗板组装时，须在支承磨耗板顶部施加垂直面力平行压入，组装后支承磨耗板与旁承座接触部位用0.5mm厚度塞尺(宽度10mm)检查，插入深度不大于20mm，组装后不得松动，侧面防脱卡应入槽。

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段修质量保证期：钩尾销无旧痕断裂，下个段修到期。

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（）、（）、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、（）、（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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承载层橡胶与金属上、下衬板粘接处（上侧或下侧）累计裂纹长度大于230mm，且深度大于5mm。

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摇动座支承内圆半径弧面与样板间隙大于（）或裂损时更换。

横跨梁安全链吊座剩余厚度不小于6mm。

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多选题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

《铁路货车段修规程》规定:轴箱橡胶垫无制造单位、时间标记或使用时间满（）时报废，剩余寿命小于（）段修期者，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用。

A、 ①6年

B、 ②8年

C、 ③1个

D、 ④半个

答案：AC

解析：

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转K6装用的25t轴重转向架，用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（）mm

A. ①10

B. ②11

C. ③12

D. ④13

解析：

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弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂。

解析：

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平面下心盘平面磨耗大于___mm时更换或焊修后加工，恢复原形。

解析：

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JC-1型旁承支承磨耗板伸出部位的下平面与摇枕旁承盒顶面垂向间隙不小于（），小于时需修磨旁承盒。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④2.5mm

解析：

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解析：

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段修质量保证期：钩尾销无旧痕断裂，下个段修到期。

解析：

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（）、（）、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、（）、（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A. ①承载鞍

B. ②轴箱橡胶垫

C. ③斜楔

D. ④弹性旁承组成

解析：

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承载层橡胶与金属上、下衬板粘接处（上侧或下侧）累计裂纹长度大于230mm，且深度大于5mm。

解析：

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摇动座支承内圆半径弧面与样板间隙大于（）或裂损时更换。

A. ①2mm

B. ②1.5mm

C. ③1mm

D. ④0.5mm

解析：

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横跨梁安全链吊座剩余厚度不小于6mm。

解析：

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《铁路货车段修规程》规定:轴箱橡胶垫无制造单位、时间标记或使用时间满（ ）时报废，剩余寿命小于（ ）段修期者，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用。

《铁路货车段修规程》规定:轴箱橡胶垫无制造单位、时间标记或使用时间满（）时报废，剩余寿命小于（）段修期者，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用。