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2024年”K6段修落成车检查“题库

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《铁路货车段修规程》规定:转K6型摇枕挡内、外表面距离原形尺寸为（）mm，当摇枕挡内、外表面距离大于（）时，应堆焊后磨修，恢复原形尺寸。

A、 ①279.4　0 -4.8

B、 ②280.4　0 -4.8

C、 ③285mm

D、 ④283mm

答案：AD

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2024年”K6段修落成车检查“题库

转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）、（）、（）检修线等

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铁路货车段修转向架（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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转K2型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（）（即具有相同的铲豆）。

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转K2型承载鞍与侧架导框的间隙前后之和（）。

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铸钢侧架横跨梁托（）时调修或更换，（）或（）深度大于30%时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换

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装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为φ（），材质为（）。

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交叉杆端头螺纹在交叉支撑装置组装前应进行检查，螺纹损伤或滑扣时，累计不超过（）扣，毛刺应清除。

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PB车段修周期为1.5年。

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下旁承组装时，旁承盒下部须至少有1块厚度不小于（）的钢垫板。

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摇枕、侧架、副构架满25年或500万km报废。

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2024年”K6段修落成车检查“题库

《铁路货车段修规程》规定:转K6型摇枕挡内、外表面距离原形尺寸为（）mm，当摇枕挡内、外表面距离大于（）时，应堆焊后磨修，恢复原形尺寸。

A、 ①279.4　0 -4.8

B、 ②280.4　0 -4.8

C、 ③285mm

D、 ④283mm

答案：AD

解析：

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）、（）、（）检修线等

A. ①斜楔

B. ②弹簧

C. ③承载鞍

D. ④旁承

解析：

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铁路货车段修转向架（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A. ①承载鞍

B. ②轴箱橡胶垫

C. ③斜楔

D. ④弹性旁承组成

解析：

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转K2型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（）（即具有相同的铲豆）。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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转K2型承载鞍与侧架导框的间隙前后之和（）。

A. ①2～6mm

B. ②2～7mm

C. ③3～8mm

D. ④3～9mm

解析：

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铸钢侧架横跨梁托（）时调修或更换，（）或（）深度大于30%时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换

A. ①变形

B. ②裂纹

C. ③腐蚀

D. ④磨耗

解析：

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装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为φ（），材质为（）。

A. ①10mm×35mm

B. ②3.2mm×20mm

C. ③Q235A

D. ④Q235

解析：

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交叉杆端头螺纹在交叉支撑装置组装前应进行检查，螺纹损伤或滑扣时，累计不超过（）扣，毛刺应清除。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

点击查看答案

PB车段修周期为1.5年。

解析：

点击查看答案

下旁承组装时，旁承盒下部须至少有1块厚度不小于（）的钢垫板。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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摇枕、侧架、副构架满25年或500万km报废。

解析：

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