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2024年”K6段修落成车检查“题库
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2024年”K6段修落成车检查“题库
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下心盘组装时,须使用FS型或BY-B、BY-A型防松螺母,并配套使用强度符合GB/T3098.1规定的8.8级螺栓。

答案:B

解析:

2024年”K6段修落成车检查“题库
铸钢侧架支撑座非贯通裂纹及( )、( )、( )间焊缝开裂时铲除裂纹后焊修
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741e-7fe5-c0a2-cb1146ce6700.html
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K4型转向架摇枕弹簧、减振弹簧组装时须选配:同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于( );同一转向架同组内簧自由高度差不大于( )。
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上拉杆托架滚轴上的开口销规格为φ___mm×20mm,开口销须卷起贴靠滚轴。
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K5型转向架组合式斜楔副摩擦面磨耗大于4mm时更换斜楔体。
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转E21型轴箱橡胶弹簧、剪切垫板有下列情况之一时更换为新品: 轴箱橡胶弹簧高度原型( ),永久变形大于( )时
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摆式转向架侧架导框导台两侧摩擦面距离原型:转K4为( )mm、转K5型为( )mm。
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DZ1型转向架的TJC-1型轴箱橡胶垫允许有龟裂,铜铰线及铜堵丢失时补装。有下列情况之一时更换为新品:金属定位挡( )裂纹时;中间橡胶层与上、下钢衬板脱开时;承载层橡胶外胀超出衬板侧面( )时;表面裂纹(含橡胶层与上、下钢衬板脱开)深度大于( )且水平投影长度超过该边长度的( )时;
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铁路货车有哪些共同标记?
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装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换,挡销规格为( ),材质为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741f-be4d-c0a2-cb1146ce6700.html
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承载鞍导框挡边内侧面水平距离两侧磨耗之和大于4mm时更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000410d-1d2a-878f-c0a1-f01eb07d9900.html
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题目内容
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判断题
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2024年”K6段修落成车检查“题库

下心盘组装时,须使用FS型或BY-B、BY-A型防松螺母,并配套使用强度符合GB/T3098.1规定的8.8级螺栓。

答案:B

解析:

2024年”K6段修落成车检查“题库
相关题目
铸钢侧架支撑座非贯通裂纹及( )、( )、( )间焊缝开裂时铲除裂纹后焊修

A. ①支撑座

B. ②侧架

C. ③连接板

D. ④磨耗板

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K4型转向架摇枕弹簧、减振弹簧组装时须选配:同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于( );同一转向架同组内簧自由高度差不大于( )。

A. ①4mm

B. ②3mm

C. ③2mm

D. ④1mm

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上拉杆托架滚轴上的开口销规格为φ___mm×20mm,开口销须卷起贴靠滚轴。

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K5型转向架组合式斜楔副摩擦面磨耗大于4mm时更换斜楔体。

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转E21型轴箱橡胶弹簧、剪切垫板有下列情况之一时更换为新品: 轴箱橡胶弹簧高度原型( ),永久变形大于( )时

A. ①(208+1)mm

B. ②(208±1)mm

C. ③3mm

D. ④5mm

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摆式转向架侧架导框导台两侧摩擦面距离原型:转K4为( )mm、转K5型为( )mm。

A. ①67±2

B. ②78±2

C. ③67

D. ④78

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DZ1型转向架的TJC-1型轴箱橡胶垫允许有龟裂,铜铰线及铜堵丢失时补装。有下列情况之一时更换为新品:金属定位挡( )裂纹时;中间橡胶层与上、下钢衬板脱开时;承载层橡胶外胀超出衬板侧面( )时;表面裂纹(含橡胶层与上、下钢衬板脱开)深度大于( )且水平投影长度超过该边长度的( )时;

A. ①根部

B. ②2mm

C. ③10mm

D. ④50%

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铁路货车有哪些共同标记?

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装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换,挡销规格为( ),材质为( )。

A. ①Φ10mm×35mm

B. ②Φ10mm×30mm

C. ③Q235A

D. ④Q235

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承载鞍导框挡边内侧面水平距离两侧磨耗之和大于4mm时更换。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000410d-1d2a-878f-c0a1-f01eb07d9900.html
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