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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

题目内容

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判断题

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竹质垫板可于车辆横向2块拼装，各占一半。

答案：A

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2024年”K6段修落成车检查“题库

（）以后生产的转K6型新品摇枕须为B+级钢材质，采用整体芯工艺铸造。

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主摩擦板四角断裂区域限度为（），两角断裂区域限度为（），断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的（）时更换。

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横跨梁组装螺栓须为4.8级，垂直移动量为3～5mm，开口销要插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过（）个。

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摇动座支承内圆半径弧面与样板间隙大于2mm或裂损时更换。

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DZ3型摇枕弹簧定位圆脐磨耗部位直径小于（）时，须堆焊后磨修，恢复至原形尺寸。

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（）型转向架采用专用对角线尺检测，组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm，大于时须分解转向架。

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横跨梁调整垫板总厚度为0～12mm，不得超过2块，且须安装在弧形垫板的（）。弧形板安装时须弧面向下置于横跨梁底部，调整垫板上方。

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同一辆车斜楔（）和（）均须一致。

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转K4型下旁承垫板总厚度为2～20mm，数量为1～3块。

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转K2型两立柱内侧距离大于（）mm时，铆装厚度为（）mm的磨耗板。

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判断题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

竹质垫板可于车辆横向2块拼装，各占一半。

答案：A

解析：

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相关题目

（）以后生产的转K6型新品摇枕须为B+级钢材质，采用整体芯工艺铸造。

A. ①2006年5月12日

B. ②2007年5月12日

C. ③2008年5月12日

D. ④2009年5月12日

解析：

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主摩擦板四角断裂区域限度为（），两角断裂区域限度为（），断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的（）时更换。

A. ①35mm×35mm

B. ②0.1

C. ③60mm×60mm

D. ④0.15

解析：

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横跨梁组装螺栓须为4.8级，垂直移动量为3～5mm，开口销要插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过（）个。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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摇动座支承内圆半径弧面与样板间隙大于2mm或裂损时更换。

解析：

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DZ3型摇枕弹簧定位圆脐磨耗部位直径小于（）时，须堆焊后磨修，恢复至原形尺寸。

A. ①25mm

B. ②30mm

C. ③35mm

D. ④40mm

解析：

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（）型转向架采用专用对角线尺检测，组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm，大于时须分解转向架。

A. ①转8AB型

B. ②转8B型

C. ③转K4型

D. ④转K6型

解析：

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横跨梁调整垫板总厚度为0～12mm，不得超过2块，且须安装在弧形垫板的（）。弧形板安装时须弧面向下置于横跨梁底部，调整垫板上方。

A. ①上面

B. ②下面

C. ③两面

D. ④中间

解析：

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同一辆车斜楔（）和（）均须一致。

A. ①规格

B. ②形式

C. ③材质

D. ④型号

解析：

点击查看答案

转K4型下旁承垫板总厚度为2～20mm，数量为1～3块。

解析：

点击查看答案

转K2型两立柱内侧距离大于（）mm时，铆装厚度为（）mm的磨耗板。

A. ①10

B. ②12

C. ③465.2

D. ④465.5

解析：

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