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2024年”K6段修落成车检查“题库
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2024年”K6段修落成车检查“题库
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判断题
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交叉杆杆体横裂纹时报废。

答案:A

解析:

2024年”K6段修落成车检查“题库
锁紧板( )、( )深度大于2mm时更换为新品。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741e-f29f-c0a2-cb1146ce6700.html
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上拉杆托架滚轴上的开口销规格为φ___mm×20mm,开口销须卷起贴靠滚轴。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004071-d988-9f60-c09c-6679d06db300.html
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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、( )、( )、( )检修线。
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有下列情况之一时,须分解交叉支撑装置:交叉杆变形大于( ),杆体擦伤、碰伤深度:转E21型不大于( );转E22型不大于( )。
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新品心盘磨耗盘须为导电式结构,自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ec-8508-c0a2-cb1146ce6700.html
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下心盘变形时调修,调平后检测心盘底面平面度不大于1mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000410d-1d29-f806-c0a1-f01eb07d9900.html
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( )、( )、( )、( )、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原形或加工后焊装磨耗板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741e-60e5-c0a2-cb1146ce6700.html
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转向架组装时,下旁承调整垫板总厚度:转K1、转K2型为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ee-b2f3-c0a2-cb1146ce6700.html
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转K2型转向架平面下心盘垫板组装时,使用钢质或竹质垫板,竹质垫板厚度不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ed-1d0c-c0a2-cb1146ce6700.html
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挡键与轴承外圈的间隙:转K5型3~7mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000410d-1d2a-c46e-c0a1-f01eb07d9900.html
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题目内容
(
判断题
)
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2024年”K6段修落成车检查“题库

交叉杆杆体横裂纹时报废。

答案:A

解析:

2024年”K6段修落成车检查“题库
相关题目
锁紧板( )、( )深度大于2mm时更换为新品。

A. ①腐蚀

B. ②裂纹

C. ③磨耗

D. ④变形

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上拉杆托架滚轴上的开口销规格为φ___mm×20mm,开口销须卷起贴靠滚轴。

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、( )、( )、( )检修线。

A. ①弹簧

B. ②旁承体

C. ③承载鞍

D. ④斜楔

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有下列情况之一时,须分解交叉支撑装置:交叉杆变形大于( ),杆体擦伤、碰伤深度:转E21型不大于( );转E22型不大于( )。

A. ①10mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④5mm

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新品心盘磨耗盘须为导电式结构,自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过( )。

A. ①1年

B. ②2年

C. ③3年

D. ④4年

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下心盘变形时调修,调平后检测心盘底面平面度不大于1mm。

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( )、( )、( )、( )、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原形或加工后焊装磨耗板。

A. ①转K2

B. ②转8B

C. ③转8AB

D. ④转8G

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转向架组装时,下旁承调整垫板总厚度:转K1、转K2型为( )mm。

A. 2~12

B. 2~14

C. 2~25

D. 2~30

解析:

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转K2型转向架平面下心盘垫板组装时,使用钢质或竹质垫板,竹质垫板厚度不大于( )。

A. ①20mm

B. ②40mm

C. ③50mm

D. ④60mm

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ed-1d0c-c0a2-cb1146ce6700.html
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挡键与轴承外圈的间隙:转K5型3~7mm。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000410d-1d2a-c46e-c0a1-f01eb07d9900.html
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