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2024年”K6段修落成车检查“题库

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摆式转向架侧架立柱磨耗板材质为45号钢，须采用ZT型折头螺栓紧固，紧固力矩为530～650N·m。

答案：B

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2024年”K6段修落成车检查“题库

钢质垫板厚度为（）,钢质垫板超过（）层时，须在钢板层间四周（）。

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈正确存疑部位进行磁粉探伤。

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弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂，弹性旁承体橡胶表面、非金属磨耗板、滚子及滚子轴不得有油漆

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新品心盘磨耗盘须为导电式结构，自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过（）年。

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摆式转向架导框摇动座分解后重新组装时垫片、固定块装用新品。

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K5型转向架摇枕弹簧、减振弹簧组装时须选配同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差：摇枕弹簧为（），减振弹簧为（）。

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橡胶套表面裂纹深度大于（）或橡胶体与金属部分剥离时更换。

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铁路货车段修时，侧架立柱磨耗板（）松动时更换，丢失时补装新品。

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轴箱橡胶垫满（）年时报废。

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JC系列双作用弹性旁承组装时,旁承座与摇枕旁承盒间允许加装总厚度为（）调整垫板进行调整。

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2024年”K6段修落成车检查“题库

摆式转向架侧架立柱磨耗板材质为45号钢，须采用ZT型折头螺栓紧固，紧固力矩为530～650N·m。

答案：B

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钢质垫板厚度为（）,钢质垫板超过（）层时，须在钢板层间四周（）。

A. ①6～30mm

B. ②1

C. ③涂抹防锈漆

D. ④点焊固

解析：

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈正确存疑部位进行磁粉探伤。

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弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂，弹性旁承体橡胶表面、非金属磨耗板、滚子及滚子轴不得有油漆

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新品心盘磨耗盘须为导电式结构，自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过（）年。

A. ①1

B. ②1.5

C. ③2

D. ④3

解析：

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摆式转向架导框摇动座分解后重新组装时垫片、固定块装用新品。

解析：

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K5型转向架摇枕弹簧、减振弹簧组装时须选配同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差：摇枕弹簧为（），减振弹簧为（）。

A. ①33～39mm

B. ②41～47mm

C. ③35～41mm

D. ④35～50mm

解析：

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橡胶套表面裂纹深度大于（）或橡胶体与金属部分剥离时更换。

A. ①3mm

B. ②5mm

C. ③8mm

D. ④10mm

解析：

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铁路货车段修时，侧架立柱磨耗板（）松动时更换，丢失时补装新品。

A. ①弹簧

B. ②铆钉

C. ③折头螺栓

D. ④垫圈

解析：

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轴箱橡胶垫满（）年时报废。

A. ①5

B. ②6

C. ③7

D. ④8

解析：

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JC系列双作用弹性旁承组装时,旁承座与摇枕旁承盒间允许加装总厚度为（）调整垫板进行调整。

A. ①2～20mm

B. ②2～25mm

C. ③2～30mm

D. ④2～35mm

解析：

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