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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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弹性旁承纵向定位橡胶块与两侧金属板中的一侧全部脱开时更换。

答案：A

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承载层橡胶与金属上、下衬板粘接处（上侧或下侧）累计裂纹长度大于230mm，且深度大于5mm。

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转E21型纵向弹性垫厚度原形上部（）mm、下部（）mm，永久变形大于1mm时更换为新品。

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弹性旁承纵向定位橡胶块与两侧金属板中的一侧全部（）时更换。

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铁路货车段修时，安装心盘磨耗盘，下心盘内及心盘磨耗盘内外表面不得有（）等异物。

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心盘磨耗盘可有1处从周边至中心孔的裂纹或1处以上长度之和不大于150mm的裂纹，超限或破损时更换。

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侧架摇动座支承安装槽底面，横裂纹长度不大于（），其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时焊修。

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各型（）的闸瓦插销须安装闸瓦插销环。

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摇枕心盘螺栓孔磨耗大于（）、心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工。

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转E21型轴箱橡胶弹簧、剪切垫板有下列情况之一时更换为新品：轴箱橡胶弹簧高度原型（），永久变形大于（）时

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转K6、转K2型转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测.

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2024年”K6段修落成车检查“题库

弹性旁承纵向定位橡胶块与两侧金属板中的一侧全部脱开时更换。

答案：A

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承载层橡胶与金属上、下衬板粘接处（上侧或下侧）累计裂纹长度大于230mm，且深度大于5mm。

解析：

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转E21型纵向弹性垫厚度原形上部（）mm、下部（）mm，永久变形大于1mm时更换为新品。

A. ①（20±0.1）

B. ②（24±0.1）

C. （21±0.1）

D. ④（25±0.1）

解析：

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弹性旁承纵向定位橡胶块与两侧金属板中的一侧全部（）时更换。

A. ①裂纹

B. ②磨耗

C. ③腐蚀

D. ④脱开

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铁路货车段修时，安装心盘磨耗盘，下心盘内及心盘磨耗盘内外表面不得有（）等异物。

A. ①油污

B. ②油漆

C. ③尘土

D. ④铁屑

解析：

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心盘磨耗盘可有1处从周边至中心孔的裂纹或1处以上长度之和不大于150mm的裂纹，超限或破损时更换。

解析：

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侧架摇动座支承安装槽底面，横裂纹长度不大于（），其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时焊修。

A. ①60mm

B. ②0.5

C. ③50mm

D. ④0.4

解析：

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各型（）的闸瓦插销须安装闸瓦插销环。

A. ①货车

B. ②棚车

C. ③平车

D. ④罐车

解析：

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摇枕心盘螺栓孔磨耗大于（）、心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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转E21型轴箱橡胶弹簧、剪切垫板有下列情况之一时更换为新品：轴箱橡胶弹簧高度原型（），永久变形大于（）时

A. ①（208+1）mm

B. ②（208±1）mm

C. ③3mm

D. ④5mm

解析：

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转K6、转K2型转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测.

解析：

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