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2024年”K6段修落成车检查“题库

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同一辆车斜楔形式和材质不用一致。

答案：B

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2024年”K6段修落成车检查“题库

裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须（）对存疑部位进行磁粉探伤

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导电式心盘磨耗盘的导电柱全部脱落时更换为新品，必须为导电式心盘磨耗盘。

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除转E21、转E22型外，中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（）mm。

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交叉杆有下列情况之一时报废：车辆颠覆的全车交叉杆，脱轨转向架装用的交叉杆；交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣。

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转K2型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（）（即具有相同的铲豆）。

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JC、JC-2、JC-3型弹性旁承垂向压缩侧板顶面时其接触长度不小于40mm，垂向下压时应防止顶板上翘。

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承载鞍、轴箱橡胶垫（）型转向架轴箱橡胶件、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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构架须冲洗，清除表面锈垢，冲洗前应将（）与构架分离。

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铁路货车转向架段修交叉支撑装置有下列情况之一时报废（）。

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摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为Φ10mm×35mm，材质为（）。一个摇枕焊装（）挡销，每个旁承盒内各一个，位于摇枕纵向中心线两侧，同一转向架相反，同一辆车同侧同向

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同一辆车斜楔形式和材质不用一致。

答案：B

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须（）对存疑部位进行磁粉探伤

A. ①处油

B. ②除锈

C. ③冲洗

D. ④打磨

解析：

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导电式心盘磨耗盘的导电柱全部脱落时更换为新品，必须为导电式心盘磨耗盘。

解析：

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除转E21、转E22型外，中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（）mm。

A. ①100

B. ②200

C. ③150

D. ④50

解析：

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交叉杆有下列情况之一时报废：车辆颠覆的全车交叉杆，脱轨转向架装用的交叉杆；交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣。

解析：

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转K2型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（）（即具有相同的铲豆）。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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JC、JC-2、JC-3型弹性旁承垂向压缩侧板顶面时其接触长度不小于40mm，垂向下压时应防止顶板上翘。

解析：

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承载鞍、轴箱橡胶垫（）型转向架轴箱橡胶件、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A. ①DZ1

B. ②DZ2

C. ③DZ4

D. ④DZ3

解析：

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构架须冲洗，清除表面锈垢，冲洗前应将（）与构架分离。

A. ①下心盘

B. ②承载鞍

C. ③制动梁

D. ④ 轮轴

解析：

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铁路货车转向架段修交叉支撑装置有下列情况之一时报废（）。

A. ①颠覆车辆的全车交叉杆，脱轨转向架装用的交叉杆

B. ②交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣

C. ③杆体横裂纹

D. ④杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm

解析：

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摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为Φ10mm×35mm，材质为（）。一个摇枕焊装（）挡销，每个旁承盒内各一个，位于摇枕纵向中心线两侧，同一转向架相反，同一辆车同侧同向

A. ①Q235A

B. ②27SiMn

C. ③两个

D. ④一个

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