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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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判断题

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缓解位下拉杆与安全吊的间隙为10～20mm。

答案：B

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2024年”K6段修落成车检查“题库

横跨梁托变形时（）或（），孔径磨耗大于3mm时焊修或更换。

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构架须冲洗，清除表面锈垢，冲洗前应将轮轴与构架分离。不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于（）,冲洗后清净水份，表面应无油垢及其他杂物。

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焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，焊装的磨耗板规格：转K2型为（）。

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旁承磨耗板、支承磨耗板、侧面磨耗板裂损或磨耗超限时更换为新品

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交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm时报废。

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加工后，承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为（）mm。

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（）、（）、（）型弹性旁承须纵向压缩旁承体两侧板后垂直向下（上）平行装入（取出）旁承座

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DZ2型侧架导框两侧磨耗之和大于（）时堆焊后加工恢复原形。

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DZ2型转向架卡入式摇枕斜楔摩擦面磨耗板（）、（）、（）大于3mm时更换为新品。

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横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于30%时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换。

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2024年”K6段修落成车检查“题库

缓解位下拉杆与安全吊的间隙为10～20mm。

答案：B

解析：

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横跨梁托变形时（）或（），孔径磨耗大于3mm时焊修或更换。

A. ①调修

B. ②更换

C. ③报废

D. ④不处理

解析：

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构架须冲洗，清除表面锈垢，冲洗前应将轮轴与构架分离。不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于（）,冲洗后清净水份，表面应无油垢及其他杂物。

A. ①50℃

B. ②60℃

C. ③70℃

D. ④80℃

解析：

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焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，焊装的磨耗板规格：转K2型为（）。

A. ①（158～167）mm×（136～145）mm×（4～6）mm

B. ②（186～195）mm×（171～180）mm×（4～6）

C. ③φ（196～205）mm×（4～6）mm

D. （126～135）mm×（126～135）mm×（4～6）mm

解析：

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旁承磨耗板、支承磨耗板、侧面磨耗板裂损或磨耗超限时更换为新品

解析：

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交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm时报废。

解析：

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加工后，承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为（）mm。

A. ①3

B. ②2

C. ③1

D. ④4

解析：

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（）、（）、（）型弹性旁承须纵向压缩旁承体两侧板后垂直向下（上）平行装入（取出）旁承座

A. ①JC

B. ②JC-1

C. ③JC-2

D. ④JC-3

解析：

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DZ2型侧架导框两侧磨耗之和大于（）时堆焊后加工恢复原形。

A. ①3mm

B. ②4mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

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DZ2型转向架卡入式摇枕斜楔摩擦面磨耗板（）、（）、（）大于3mm时更换为新品。

A. ①松动

B. ②裂纹

C. ③磨耗

D. ④破损

解析：

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横跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于30%时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换。

解析：

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