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2024年”K6段修落成车检查“题库

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JC系列双作用弹性旁承，旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于3mm时，焊修后加工，恢复原型。

答案：A

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2024年”K6段修落成车检查“题库

弹簧料径大于Φ16mm时，须在端部侧面打钢印或作其他永久性标记，内容包括：（）

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段修时摇枕、侧架、副构架满500万公里或（）年报废。

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70t级通用敞车、棚车、集装箱平车，第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，不做厂修，施行加强段修，

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轴承外圈与侧架导框间隙不小于（）。

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副磨耗板储油坑磨平面积大于65％时更换，与斜楔体座焊接处开裂时须重新两点焊固，储油坑的工作面须涂润滑脂。

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转E21型转向架橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）mm或长度大于周长的（）时更换。

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安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为（），组合式制动梁为40～70mm。

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副构架与交叉拉杆组装用圆销径向磨耗大于0.3mm时更换。

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横跨梁组装螺栓须为___级。

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摇枕弹簧、减振弹簧须落入相应弹簧定位脐及挡边之内，各内外圈旋向相同，各型弹簧安装位置须符合规定。

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判断题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

JC系列双作用弹性旁承，旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于3mm时，焊修后加工，恢复原型。

答案：A

解析：

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弹簧料径大于Φ16mm时，须在端部侧面打钢印或作其他永久性标记，内容包括：（）

A. ①工厂代号

B. ②生产年月

C. ③检修日期

D. ④检验人员代号

解析：

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段修时摇枕、侧架、副构架满500万公里或（）年报废。

A. ①20

B. ②25

C. ③30

D. ④35

解析：

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70t级通用敞车、棚车、集装箱平车，第一次到达厂修期且未实施段修周期延长的，不做厂修，施行加强段修，

解析：

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轴承外圈与侧架导框间隙不小于（）。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④3mm

解析：

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副磨耗板储油坑磨平面积大于65％时更换，与斜楔体座焊接处开裂时须重新两点焊固，储油坑的工作面须涂润滑脂。

解析：

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转E21型转向架橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）mm或长度大于周长的（）时更换。

A. ①5

B. ②50％

C. ③3

D. ④30％

解析：

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安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量：槽钢制动梁为（），组合式制动梁为40～70mm。

A. ①20～30mm

B. ②10～50mm

C. ③20～50mm

D. ④40～70mm

解析：

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副构架与交叉拉杆组装用圆销径向磨耗大于0.3mm时更换。

A. ①0.1mm

B. ②0.2mm

C. ③0.3mm

D. ③0.4mm

解析：

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横跨梁组装螺栓须为___级。

解析：

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摇枕弹簧、减振弹簧须落入相应弹簧定位脐及挡边之内，各内外圈旋向相同，各型弹簧安装位置须符合规定。

解析：

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