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2024年”K6段修落成车检查“题库

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JC系列双作用弹性旁承，旁承滚子与滚子轴的间隙大于2mm时更换。

答案：A

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跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于（）时更换，孔径磨耗大于（）mm时焊修或更换。

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转E22型转向架锥柱裂纹或螺纹损伤时（）；锥柱与座板、座板与侧架间焊缝开裂时清除裂纹后（），更换锥柱时应采用（）。

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和（）四级修程，

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弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的9%时报废。

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K5型转向架摇枕弹簧、减振弹簧组装时须选配同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差：摇枕弹簧为（），减振弹簧为（）。

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钢质垫板厚度DZ1型为8～30mm、其他型为6～30mm，材质为Q235A。钢质垫板超过（）层时，须在钢板层间四周（）。

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心盘螺栓拧紧力矩：FS型不小于（），BY型M22螺栓为（）、M24螺栓为（）。

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转向架组装时，下列说法正确的是（）。

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铸钢侧架支撑座贯通裂纹、经过焊修再次出现裂纹或原焊修焊缝开裂时更换

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可以借助交叉杆、副构架或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架

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2024年”K6段修落成车检查“题库

JC系列双作用弹性旁承，旁承滚子与滚子轴的间隙大于2mm时更换。

答案：A

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跨梁托变形时调修或更换，裂纹或腐蚀深度大于（）时更换，孔径磨耗大于（）mm时焊修或更换。

A. ①30%

B. ②50%

C. ③3

D. ④2

解析：

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转E22型转向架锥柱裂纹或螺纹损伤时（）；锥柱与座板、座板与侧架间焊缝开裂时清除裂纹后（），更换锥柱时应采用（）。

A. ①更换

B. ②焊修

C. ③堆焊

D. ④专用工装

解析：

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修和（）四级修程，

A. ①站修

B. ②轴检

C. ③列检

D. ④临修

解析：

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弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的9%时报废。

解析：

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K5型转向架摇枕弹簧、减振弹簧组装时须选配同一组两级刚度弹簧内、外簧自由高度差：摇枕弹簧为（），减振弹簧为（）。

A. ①33～39mm

B. ②41～47mm

C. ③35～41mm

D. ④35～50mm

解析：

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钢质垫板厚度DZ1型为8～30mm、其他型为6～30mm，材质为Q235A。钢质垫板超过（）层时，须在钢板层间四周（）。

A. ①1

B. ②点焊固

C. ③2

D. ④拉铆

解析：

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心盘螺栓拧紧力矩：FS型不小于（），BY型M22螺栓为（）、M24螺栓为（）。

A. ①300N•m

B. ②747～830N•m

C. ③941～1046N•m

D. ④530～660N•m

解析：

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转向架组装时，下列说法正确的是（）。

A. ①同一车辆转向架型号须一致

B. ②同一车辆转向架型号不必一致

C. ③同一辆车斜楔形式须一致，材质无须一致。

D. ④同一辆车斜楔形式和材质均须一致。

解析：

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铸钢侧架支撑座贯通裂纹、经过焊修再次出现裂纹或原焊修焊缝开裂时更换

解析：

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可以借助交叉杆、副构架或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架

解析：

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