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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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固定杠杆支点座圆销孔衬套直径磨耗不得大于2mm。

答案：A

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铸钢摇枕摇枕挡或下旁承盒（）、（）时焊修或更换

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转向架下旁承安装有什么要求？

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转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于3mm，同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于2mm，同一组外簧、中簧自由高度差为（）。

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转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的正确角线长度之差不大于10mm；

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制动位时，转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于,30mm

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转K2C型转向架弹性旁承组成组装在摇枕旁承盒中时，摇枕旁承金属磨耗板上平面距尼龙磨耗板上平面距离为（）mm

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JSQ7型车装用的转K6型转向架：同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于（）mm。

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）检修线。

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交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面（）扣以内须止住，并且止规不得晃动，超限时报废。

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侧架立柱磨耗板材质为45钢，须采用ZT型折头螺栓紧固，DZ2型为（）。

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固定杠杆支点座圆销孔衬套直径磨耗不得大于2mm。

答案：A

解析：

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铸钢摇枕摇枕挡或下旁承盒（）、（）时焊修或更换

A. ①变形

B. ②裂纹

C. ③缺损

D. ④磨耗

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转向架下旁承安装有什么要求？

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转K3型同一转向架的轴箱外圈弹簧自由高度差不大于3mm，同一轴箱的外圈弹簧自由高度差不大于2mm，同一组外簧、中簧自由高度差为（）。

A. ①31～36mm

B. ②31～35mm

C. ③31～39mm

D. ④20～25mm

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转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的正确角线长度之差不大于10mm；

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制动位时，转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于,30mm

解析：

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转K2C型转向架弹性旁承组成组装在摇枕旁承盒中时，摇枕旁承金属磨耗板上平面距尼龙磨耗板上平面距离为（）mm

A. ①20±1

B. ②14～17

C. ③20～25

D. ④81±2

解析：

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JSQ7型车装用的转K6型转向架：同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于（）mm。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）检修线。

A. ①弹簧

B. ②承载鞍

C. ③斜楔

D. ④轮对

解析：

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交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面（）扣以内须止住，并且止规不得晃动，超限时报废。

A. ①2

B. ②3

C. ③5

D. ④6

解析：

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侧架立柱磨耗板材质为45钢，须采用ZT型折头螺栓紧固，DZ2型为（）。

A. ①500-550N•m

B. ②710～830N•m

C. ③747～830N•m

D. ④530-660N•m

解析：

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