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2024年”K6段修落成车检查“题库

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转K2型侧架导框导台两内挡面磨耗之和大于4mm或影响组装间隙时，堆焊后加工。

答案：A

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2024年”K6段修落成车检查“题库

转K2,转K6铸钢摇枕挡内、外表面距离原形尺寸是多少？

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JC、JC-2、JC-3型弹性旁承垂向压缩侧板顶面时其接触长度不小于40mm，垂向下压时应防止顶板上翘。

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铁路货车段修时，安装心盘磨耗盘，下心盘内及心盘磨耗盘内外表面不得有（）等异物。

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安全托磨耗板无（）、（）、（）不大于5mm。

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固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于5mm时，扩孔镶套或更换。

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K2型交叉杆有下列情况之一时需报废（）

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《铁路货车段修规程》规定: 转K6（通用）减振弹簧外圈圆钢直径Φ20mm，外径（），自由高（），每转向架4个。

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平面下心盘圆脐内径原形Ф（）mm、外径原形Ф80mm，磨耗大于3mm时更换或堆焊后加工恢复原形尺寸。

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交叉支撑装置支撑座腐蚀深度大于（）时更换。更换时不应伤及侧架母材。

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铸钢侧架横跨梁托（）时调修或更换，（）或（）深度大于30%时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换

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2024年”K6段修落成车检查“题库

转K2型侧架导框导台两内挡面磨耗之和大于4mm或影响组装间隙时，堆焊后加工。

答案：A

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转K2,转K6铸钢摇枕挡内、外表面距离原形尺寸是多少？

解析：

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JC、JC-2、JC-3型弹性旁承垂向压缩侧板顶面时其接触长度不小于40mm，垂向下压时应防止顶板上翘。

解析：

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铁路货车段修时，安装心盘磨耗盘，下心盘内及心盘磨耗盘内外表面不得有（）等异物。

A. ①油污

B. ②油漆

C. ③尘土

D. ④铁屑

解析：

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安全托磨耗板无（）、（）、（）不大于5mm。

A. ①缺损

B. ②裂纹

C. ③磨耗

D. ④变形

解析：

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固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于5mm时，扩孔镶套或更换。

解析：

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K2型交叉杆有下列情况之一时需报废（）

A. ①车辆脱轨、颠覆

B. ②杆体裂纹

C. ③弯曲、变形大于20mm

D. ④端头螺纹损伤超过3扣

解析：

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《铁路货车段修规程》规定: 转K6（通用）减振弹簧外圈圆钢直径Φ20mm，外径（），自由高（），每转向架4个。

A. ①Φ126mm

B. ②Φ125mm

C. ③262mm

D. ④260mm

解析：

点击查看答案

平面下心盘圆脐内径原形Ф（）mm、外径原形Ф80mm，磨耗大于3mm时更换或堆焊后加工恢复原形尺寸。

A. ①54

B. ②55

C. ③56

D. ④57

解析：

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交叉支撑装置支撑座腐蚀深度大于（）时更换。更换时不应伤及侧架母材。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

点击查看答案

铸钢侧架横跨梁托（）时调修或更换，（）或（）深度大于30%时更换，孔径磨耗大于3mm时焊修或更换

A. ①变形

B. ②裂纹

C. ③腐蚀

D. ④磨耗

解析：

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