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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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判断题

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交叉支撑组成U型、X型弹性垫满12年或240万km报废。

答案：A

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2024年”K6段修落成车检查“题库

下列哪些部位需涂抹润滑脂（）。

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铁路货车段修时，转K2型两立柱内侧距离不大于465.2mm时，铆装厚度为（）mm的磨耗板。

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心盘磨耗盘可有1处从周边至中心孔的裂纹或1处以上长度之和不大于（）mm的裂纹，超限或破损时更换

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摇枕心盘安装座与心盘接触面螺栓孔周围的毛刺须清除，凸起须磨平。

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DZ1、转K6、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架，承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，磨耗大于（）时堆焊后加工恢复原形。

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下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大（）于1mm。

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铁路货车段修时，交叉杆变形大于10mm，杆体擦伤、碰伤深度转K6转向架不大于（）mm。

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（）等型转向架在双耳垫圈与锁紧板之间安装标志板。无交叉杆标志板更换。

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新品心盘磨耗盘须为导电式结构，自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过（）年

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转E21型转向架尼龙摩擦板原形厚度（）mm，破损、顶面磨耗大于（）mm时更换。

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判断题

)

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2024年”K6段修落成车检查“题库

交叉支撑组成U型、X型弹性垫满12年或240万km报废。

答案：A

解析：

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下列哪些部位需涂抹润滑脂（）。

A. 转8A型副摩擦板工作面

B. 转8A型侧架导框摩擦面

C. 转K3型制动梁端头与闸瓦托的滑动摩擦面

D. 储油坑的工作面

解析：

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铁路货车段修时，转K2型两立柱内侧距离不大于465.2mm时，铆装厚度为（）mm的磨耗板。

A. ①5

B. ②10

C. ③15

D. ④20

解析：

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心盘磨耗盘可有1处从周边至中心孔的裂纹或1处以上长度之和不大于（）mm的裂纹，超限或破损时更换

A. ①120

B. ②130

C. ③140

D. ④150

解析：

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摇枕心盘安装座与心盘接触面螺栓孔周围的毛刺须清除，凸起须磨平。

解析：

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DZ1、转K6、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架，承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，磨耗大于（）时堆焊后加工恢复原形。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大（）于1mm。

A. ①1.5

B. ②0.5

C. ③2

D. ④1

解析：

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铁路货车段修时，交叉杆变形大于10mm，杆体擦伤、碰伤深度转K6转向架不大于（）mm。

A. ①1

B. ②1.5

C. ③2

D. ④2.5

解析：

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（）等型转向架在双耳垫圈与锁紧板之间安装标志板。无交叉杆标志板更换。

A. ①转K2型

B. ②转8B型

C. ③转8G型

D. ④转K6型

解析：

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新品心盘磨耗盘须为导电式结构，自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过（）年

A. ①1年

B. ②2年

C. ③3年

D. ④4年

解析：

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转E21型转向架尼龙摩擦板原形厚度（）mm，破损、顶面磨耗大于（）mm时更换。

A. ①3

B. ②8

C. ③10

D. ④6

解析：

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