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2024年”K6段修落成车检查“题库

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DZ1型转向架用厚度为0.8mm（顶部用1mm）塞尺检查，插入深度不得大于15mm。

答案：B

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2024年”K6段修落成车检查“题库

转E21型转向架装用的橡胶弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）或长度大于周长的（）时更换。

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《铁路货车段修规程》规定:承载鞍导框挡边内侧面水平距离一侧磨耗不大于（）、两侧磨耗之和不大于（）。

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转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：钢轨内侧为（）；钢轨外侧为（）；闸瓦插销为（）。

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铁路货车段修执行按原结构检修的原则，未经国铁集团车辆主管部门允许，不得改变车辆及零部件的原结构、（）及固有标记，装用的零部件须符合规定。

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转K4型转向架摇枕弹簧外圈自由高269mm。

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铸钢摇枕（）或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。

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转K2型转向架，段修时承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前后之和范围是3-6mm

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铁路货车转向架段修（）型转向架同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm。

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转K4、转K5型转向架中央脊背部上平面弯曲变形大于（）时更换。

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横跨梁组装螺栓须为4.8 级，垂直移动量为3～5mm，开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过2个。

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2024年”K6段修落成车检查“题库

DZ1型转向架用厚度为0.8mm（顶部用1mm）塞尺检查，插入深度不得大于15mm。

答案：B

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转E21型转向架装用的橡胶弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）或长度大于周长的（）时更换。

A. ①5mm

B. ②30％

C. ③7mm

D. ④50%

解析：

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《铁路货车段修规程》规定:承载鞍导框挡边内侧面水平距离一侧磨耗不大于（）、两侧磨耗之和不大于（）。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：钢轨内侧为（）；钢轨外侧为（）；闸瓦插销为（）。

A. ①60mm

B. ②80mm

C. ③25mm

D. ④20mm

解析：

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铁路货车段修执行按原结构检修的原则，未经国铁集团车辆主管部门允许，不得改变车辆及零部件的原结构、（）及固有标记，装用的零部件须符合规定。

A. ①材质

B. ②颜色

C. ③形状

D. ④型号

解析：

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转K4型转向架摇枕弹簧外圈自由高269mm。

解析：

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铸钢摇枕（）或内壁加强筋、心盘销座裂纹时焊修。

A. ①横裂纹

B. ②纵裂纹

C. ③裂损

D. ④缺损

解析：

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转K2型转向架，段修时承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前后之和范围是3-6mm

解析：

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铁路货车转向架段修（）型转向架同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm。

A. ①转8AB型

B. ②转8B型

C. ③转K2型

D. ④转K6型

解析：

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转K4、转K5型转向架中央脊背部上平面弯曲变形大于（）时更换。

A. ①3mm

B. ②4mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

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横跨梁组装螺栓须为4.8 级，垂直移动量为3～5mm，开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过2个。

解析：

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