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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

题目内容

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判断题

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交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于2mm或裂纹时更换为新品。

答案：A

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2024年”K6段修落成车检查“题库

铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于3mm时，堆焊后加工。

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JC系列双作用弹性旁承，旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于3mm时，焊修后加工，恢复原型。

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转K4、转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时，同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互匹配。

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构架须冲洗，清除表面锈垢，冲洗前应将（）与构架分离。不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于（），冲洗后清净水份，表面应（）及其他杂物。

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挡键及螺栓变形影响使用时更换。伸缩式挡键铆钉（）、（）时补装。

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各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

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交叉支撑组成U型、X型弹性垫满12年或240万km报废。

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有转向架的车辆两心盘销中心线之间的距离称为（）

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滑槽磨耗板磨耗深度大于（）或裂纹、松动时更换为新品，焊缝开裂时焊修，丢失时补装。

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禁止借助交叉杆或（）吊装、支撑、移动转向架。

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判断题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

交叉支撑装置分解后检测保持环腐蚀、磨耗深度大于2mm或裂纹时更换为新品。

答案：A

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铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于3mm时，堆焊后加工。

解析：

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JC系列双作用弹性旁承，旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于3mm时，焊修后加工，恢复原型。

解析：

点击查看答案

转K4、转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时，同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互匹配。

解析：

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构架须冲洗，清除表面锈垢，冲洗前应将（）与构架分离。不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于（），冲洗后清净水份，表面应（）及其他杂物。

A. ①70℃

B. ②轮轴

C. ③承载按

D. ④无油垢

解析：

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挡键及螺栓变形影响使用时更换。伸缩式挡键铆钉（）、（）时补装。

A. ①失效

B. ②变形

C. ③丢失

D. ④损坏

解析：

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各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

点击查看答案

交叉支撑组成U型、X型弹性垫满12年或240万km报废。

解析：

点击查看答案

有转向架的车辆两心盘销中心线之间的距离称为（）

A. ①全轴距

B. ②轮对距离

C. ③固定距离

D. ④车辆定距

解析：

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滑槽磨耗板磨耗深度大于（）或裂纹、松动时更换为新品，焊缝开裂时焊修，丢失时补装。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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禁止借助交叉杆或（）吊装、支撑、移动转向架。

A. ①摇枕

B. ②侧架

C. ③弹簧托板

D. ④构架

解析：

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