APP下载

2024年”K6段修落成车检查“题库

搜索

2024年”K6段修落成车检查“题库

题目内容

(

判断题

)

滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和凸起物，上下表面须平整，不得涂抹任何油脂

答案：A

解析：

2024年”K6段修落成车检查“题库

转向架组成后，闸瓦插销与轨面最小距离为（）。

点击查看题目

PB车段修周期为1.5年。

点击查看题目

转K4型、转K5型侧架导框导台两侧之和大于（）时堆焊后磨修；。

点击查看题目

弹性旁承纵向定位橡胶块与两侧金属板中的一侧全部（）时更换。

点击查看题目

摇枕斜楔槽宽度距离原形：转D21型为224mm、转8A型为（）mm，两表面一侧磨耗深度大于3mm或两侧磨耗之和大于5mm时，对中焊修后磨平或更换。

点击查看题目

JC-2型旁承座侧面设有1个、JC-3型2个防误装凹槽，JC型旁承座侧面无防误装凹槽，配套摇枕旁承盒内设有与JC-2、JC-3防误装凹槽相正确应挡块。

点击查看题目

转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为（）N•m

点击查看题目

轮对、承载鞍须放置正位，承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径间的径向间隙不小于（）。

点击查看题目

弹性旁承纵向定位橡胶块与两侧金属板中的一侧全部脱开时更换。

点击查看题目

JC型旁承旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于（）时，焊修后加工，恢复原形

点击查看题目

2024年”K6段修落成车检查“题库

题目内容

(

判断题

)

手机预览

2024年”K6段修落成车检查“题库

滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和凸起物，上下表面须平整，不得涂抹任何油脂

答案：A

解析：

相关题库:

2024年”K6段修落成车检查“题库

分享

2024年”K6段修落成车检查“题库

相关题目

转向架组成后，闸瓦插销与轨面最小距离为（）。

A. ①25mm

B. ② 48mm

C. ③60mm

D. ④ 80mm

解析：

点击查看答案

PB车段修周期为1.5年。

解析：

点击查看答案

转K4型、转K5型侧架导框导台两侧之和大于（）时堆焊后磨修；。

A. ①3mm

B. ②4mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

点击查看答案

弹性旁承纵向定位橡胶块与两侧金属板中的一侧全部（）时更换。

A. ①裂纹

B. ②磨耗

C. ③腐蚀

D. ④脱开

解析：

点击查看答案

摇枕斜楔槽宽度距离原形：转D21型为224mm、转8A型为（）mm，两表面一侧磨耗深度大于3mm或两侧磨耗之和大于5mm时，对中焊修后磨平或更换。

A. ①113

B. ②114

C. ③115

D. ④116

解析：

点击查看答案

JC-2型旁承座侧面设有1个、JC-3型2个防误装凹槽，JC型旁承座侧面无防误装凹槽，配套摇枕旁承盒内设有与JC-2、JC-3防误装凹槽相正确应挡块。

解析：

点击查看答案

转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为（）N•m

A. ①500-520

B. ②500-550

C. ③500-600

D. ④550-600

解析：

点击查看答案

轮对、承载鞍须放置正位，承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径间的径向间隙不小于（）。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

点击查看答案

弹性旁承纵向定位橡胶块与两侧金属板中的一侧全部脱开时更换。

解析：

点击查看答案

JC型旁承旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于（）时，焊修后加工，恢复原形

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

信号工补充练习题库

制度执行年三季度题库

电气电机练习题库

1.第十八届“振兴杯”全国青年职业技能大赛职工组主体赛（职业技能竞赛）

2024年思修复习资料题库

值班员业务复习题-更新版

新能源汽车大赛题库

柬埔寨中资电力企业2024年“同·创杯”技能竞赛继电保护专业理论题库

《信访工作条例》知识题库

交安2023理论题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302