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2024年”K6段修落成车检查“题库

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横跨梁组装螺栓须为4.8 级，垂直移动量为3～5mm。

答案：A

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2024年”K6段修落成车检查“题库

滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或（）、（）、（）时更换，丢失时补装。

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主摩擦板四角断裂区域限度为（），两角断裂区域限度为（），断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的（）时更换，

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转K6型转向架转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（）mm。

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心盘螺栓拧紧力矩：BY型M24螺栓为（）。

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端头螺纹在交叉支撑装置组装前须进行检查，螺纹损伤或滑扣时，累计不超过（）扣，毛刺须清除；螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面（）扣以内须止住，并且止规不得晃动，超限时报废。

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铸钢侧架A、B部位外其他部位的横裂纹长度大于裂纹处断面周长的（ )时更换。

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心盘磨耗盘可有1处从周边至中心孔的裂纹或1处以上长度之和不大于（）mm的裂纹，超限或破损时更换

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纵向调整垫片厚度不小于3mm，垫片焊角不小于3mm，垫片须与摇枕旁承盒接触。

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铁路货车段修时，转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：钢轨外侧为（）。

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横跨梁调整垫板总厚度为不小于12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面

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判断题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

横跨梁组装螺栓须为4.8 级，垂直移动量为3～5mm。

答案：A

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滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或（）、（）、（）时更换，丢失时补装。

A. ①裂纹

B. ②松动

C. ③变形

D. ④腐蚀

解析：

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主摩擦板四角断裂区域限度为（），两角断裂区域限度为（），断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的（）时更换，

A. ①35mm×35mm

B. ②60mm×60mm

C. ③15%

D. ④30%

解析：

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转K6型转向架转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（）mm。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

解析：

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心盘螺栓拧紧力矩：BY型M24螺栓为（）。

A. ①300 N•m

B. ②747～830N•m

C. ③750～830N•m

D. ④941～1046N•m

解析：

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端头螺纹在交叉支撑装置组装前须进行检查，螺纹损伤或滑扣时，累计不超过（）扣，毛刺须清除；螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面（）扣以内须止住，并且止规不得晃动，超限时报废。

A. ①2

B. ②1

C. ③3

D. ④5

解析：

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铸钢侧架A、B部位外其他部位的横裂纹长度大于裂纹处断面周长的（ )时更换。

A. ①40%

B. ②50%

C. ③60%

D. ④70%

解析：

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心盘磨耗盘可有1处从周边至中心孔的裂纹或1处以上长度之和不大于（）mm的裂纹，超限或破损时更换

A. ①120

B. ②130

C. ③140

D. ④150

解析：

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纵向调整垫片厚度不小于3mm，垫片焊角不小于3mm，垫片须与摇枕旁承盒接触。

解析：

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铁路货车段修时，转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：钢轨外侧为（）。

A. ①70mm

B. ②80mm

C. ③90mm

D. ④100mm

解析：

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横跨梁调整垫板总厚度为不小于12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的下面

解析：

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