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2024年”K6段修落成车检查“题库
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2024年”K6段修落成车检查“题库
题目内容
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判断题
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弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂。

答案:A

解析:

2024年”K6段修落成车检查“题库
平面下心盘平面磨耗大于( )mm时更换或焊修后加工,恢复原形。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ed-00b6-c0a2-cb1146ce6700.html
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摇动座支承内圆半径弧面与样板间隙大于1mm或裂损时更换
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000410d-1d29-9a29-c0a1-f01eb07d9900.html
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有转向架的车辆两心盘销中心线之间的距离称为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ec-2593-c0a2-cb1146ce6700.html
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承载鞍鞍面径向(半径)磨耗不大于0.5mm。
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同一转向架最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度120 km/h的车辆不大于15 mm,装用其他型转向架不大于( );同车辆最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度120 km/h的车辆不大于30 mm,装用其他型转向架不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741e-17f1-c0a2-cb1146ce6700.html
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导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于2mm,两侧磨耗深度之和大于( ),内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于( )或组装间隙超限时,堆焊后加工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741d-ef0d-c0a2-cb1146ce6700.html
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禁止借助交叉杆、副构架或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架。摇枕、侧架裂纹焊修及侧架承载鞍支承面、摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊修,DZ1、DZ2、DZ3型侧架、摇枕各磨耗部位的焊修、副构架的焊修及磨耗部位的焊修应断焊。
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新品心盘磨耗盘自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过1年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000410d-1d29-e647-c0a1-f01eb07d9900.html
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段修时摇枕、侧架、副构架满500万公里或( )年报废。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ee-4243-c0a2-cb1146ce6700.html
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铁路货车段修时,交叉支撑装置分解后检测保持环( )深度大于2mm或裂纹时更换为新品。
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2024年”K6段修落成车检查“题库
题目内容
(
判断题
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2024年”K6段修落成车检查“题库

弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂。

答案:A

解析:

2024年”K6段修落成车检查“题库
相关题目
平面下心盘平面磨耗大于( )mm时更换或焊修后加工,恢复原形。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

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摇动座支承内圆半径弧面与样板间隙大于1mm或裂损时更换

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有转向架的车辆两心盘销中心线之间的距离称为( )

A. ①全轴距

B. ②轮对距离

C. ③固定距离

D. ④车辆定距

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承载鞍鞍面径向(半径)磨耗不大于0.5mm。

解析:

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同一转向架最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度120 km/h的车辆不大于15 mm,装用其他型转向架不大于( );同车辆最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度120 km/h的车辆不大于30 mm,装用其他型转向架不大于( )。

A. ①15mm

B. ②20mm

C. ③35mm

D. ④40mm

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导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于2mm,两侧磨耗深度之和大于( ),内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于( )或组装间隙超限时,堆焊后加工。

A. ①3mm

B. ②3mm

C. ③5mm

D. ④6mm

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禁止借助交叉杆、副构架或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架。摇枕、侧架裂纹焊修及侧架承载鞍支承面、摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊修,DZ1、DZ2、DZ3型侧架、摇枕各磨耗部位的焊修、副构架的焊修及磨耗部位的焊修应断焊。

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新品心盘磨耗盘自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过1年。

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段修时摇枕、侧架、副构架满500万公里或( )年报废。

A. ①20

B. ②25

C. ③30

D. ④35

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ee-4243-c0a2-cb1146ce6700.html
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铁路货车段修时,交叉支撑装置分解后检测保持环( )深度大于2mm或裂纹时更换为新品。

A. ①裂纹

B. ②开裂

C. ③腐蚀

D. ④磨耗

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