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合肥工务段普速线路工班长题库
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合肥工务段普速线路工班长题库
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邻近营业线进行不影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。

答案:B

合肥工务段普速线路工班长题库
《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨向计划维修标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-5e81-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,18号及以上的道岔宜在( )处加设一对位移观测桩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-e3a0-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于( ),必须做好放散或调整工作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-e834-c0f8-9874dcef4300.html
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50kg/m,25m钢轨普通线路(最高最低温差75℃),接头螺栓扭矩应拧到( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-2eb2-c0f8-9874dcef4300.html
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钢轨低头υmax≤120km/h的线路上,用1m直尺测量最低处矢度,包括轨端轨顶面压伤和磨耗在内超过( )为重伤钢轨。
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值轨向(1.5-42m)Ⅰ级标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-a722-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备大修施工必须认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针,严格执行各项( ),科学组织施工,确保施工安全、质量和进度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-8453-c0f8-9874dcef4300.html
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尖轨在闭合状态下,尖轨轨底与辊轮的间隙应为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-444e-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,道岔直向允许通过速度υmax≤120km/h,护轨侧面磨耗重伤标准为( )mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-d48a-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,道岔和站线的维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与( )线路同步。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-4cc5-c0f8-9874dcef4300.html
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邻近营业线进行不影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工。

答案:B

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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨向计划维修标准为( )。
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《普速铁路线路修理规则》规定,18号及以上的道岔宜在( )处加设一对位移观测桩。
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《普速铁路线路修理规则》规定,无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于( ),必须做好放散或调整工作
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50kg/m,25m钢轨普通线路(最高最低温差75℃),接头螺栓扭矩应拧到( )

A. 400N·M

B. 500N·M

C. 600N·M

D. 700N·M

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-2eb2-c0f8-9874dcef4300.html
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钢轨低头υmax≤120km/h的线路上,用1m直尺测量最低处矢度,包括轨端轨顶面压伤和磨耗在内超过( )为重伤钢轨。

A. 3.5mm

B. 3.0㎜

C. 2.5㎜

D. 2.0㎜

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-1417-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值轨向(1.5-42m)Ⅰ级标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-a722-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备大修施工必须认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针,严格执行各项( ),科学组织施工,确保施工安全、质量和进度。
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尖轨在闭合状态下,尖轨轨底与辊轮的间隙应为( )mm。

A. 1-2

B. 1-3

C. 2-3

D. 0-2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-444e-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,道岔直向允许通过速度υmax≤120km/h,护轨侧面磨耗重伤标准为( )mm
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《普速铁路线路修理规则》规定,道岔和站线的维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与( )线路同步。
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