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合肥工务段普速线路工班长题库
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合肥工务段普速线路工班长题库
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应力放散时,各位移观测点的钢轨位移应达到标记处,容许偏差为±3mm。

答案:B

合肥工务段普速线路工班长题库
线路设备大修施工计划有哪些规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e719-1dc6-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,( )管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-9d96-c0f8-9874dcef4300.html
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线路允许速度大于 120km/h 的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到( ),应及时修理或更换。
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《普速铁路线路修理规则》规定,单个TQI计算单元的扣分标准可由( )规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-df83-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值三角坑Ⅱ级标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-bd5e-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值三角坑Ⅰ级标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-ae89-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,无缝道岔更换,在锁定轨温范围内铺设时,限位器要求居中,焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-06d3-c0f8-9874dcef4300.html
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线路设备大修应根据运输需要及线路设备变化规律,及时对线路设备进行更新和修理,恢复和提高( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-0a5c-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨距计划维修标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-590c-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于( ) N·m
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-bfea-c0f8-9874dcef4300.html
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题目内容
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判断题
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合肥工务段普速线路工班长题库

应力放散时,各位移观测点的钢轨位移应达到标记处,容许偏差为±3mm。

答案:B

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《普速铁路线路修理规则》规定,( )管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。
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线路允许速度大于 120km/h 的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到( ),应及时修理或更换。

A. 0.5~1.0mm

B. 1~2mm

C. 1.5~2mm

D. 2~2.5mm

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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值三角坑Ⅰ级标准为( )。
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《普速铁路线路修理规则》规定,无缝道岔更换,在锁定轨温范围内铺设时,限位器要求居中,焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差为( )。
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线路设备大修应根据运输需要及线路设备变化规律,及时对线路设备进行更新和修理,恢复和提高( )。

A. 轨道框架阻力

B. 轨道承载能力

C. 线路设备强度

D. 轨道防爬能力

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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨距计划维修标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-590c-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于( ) N·m
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