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合肥工务段普速线路工班长题库
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合肥工务段普速线路工班长题库
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胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50 m线路的扣件,限速不超过45 km/h,并及时进行永久处理。发现绝缘失效时,应及时进行临时处理并在温度适宜时进行永久处理。

答案:B

合肥工务段普速线路工班长题库
《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值三角坑(直线和圆曲线)计划维修标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-6215-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,。应力放散时,各位移观测点的钢轨位移应达到标记处,容许偏差为( )。锁定轨温应准确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-30ac-c0f8-9874dcef4300.html
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正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度大于160 km/h时困难条件下不应小于( )m;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-3ca1-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值高低作业验收标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-8465-c0f8-9874dcef4300.html
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修理性打磨是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-5ae2-c0f8-9874dcef4300.html
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工务段应根据铁路局集团公司线路设备维修工作安排,编制年度分月( )(年度计划含各项技术指标),下达各车间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-0c1b-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,在线路曲线部分所设道岔附近的( )与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-fb13-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念,实行( )管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-7b0c-c0f8-9874dcef4300.html
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跨区间、区间无缝线路,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温差超过( )℃时应进行放散或调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-6e83-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定, 对已换轨换枕的线路,立即组织配砟整形车、捣固车、( )进行线路整理作业,使线路尽快达到放行列车条件。
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胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50 m线路的扣件,限速不超过45 km/h,并及时进行永久处理。发现绝缘失效时,应及时进行临时处理并在温度适宜时进行永久处理。

答案:B

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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值三角坑(直线和圆曲线)计划维修标准为( )。
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《普速铁路线路修理规则》规定,。应力放散时,各位移观测点的钢轨位移应达到标记处,容许偏差为( )。锁定轨温应准确。
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正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:线路允许速度大于160 km/h时困难条件下不应小于( )m;

A. 25

B. 30

C. 35

D. 40

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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值高低作业验收标准为( )。
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修理性打磨是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。
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工务段应根据铁路局集团公司线路设备维修工作安排,编制年度分月( )(年度计划含各项技术指标),下达各车间。

A. 养修计划

B. 维修安排

C. 维修计划

D. 保养计划

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《普速铁路线路修理规则》规定,在线路曲线部分所设道岔附近的( )与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。
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《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念,实行( )管理。
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跨区间、区间无缝线路,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温差超过( )℃时应进行放散或调整。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-6e83-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定, 对已换轨换枕的线路,立即组织配砟整形车、捣固车、( )进行线路整理作业,使线路尽快达到放行列车条件。
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