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合肥工务段普速线路工班长题库
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合肥工务段普速线路工班长题库
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可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓,扭矩可保持900N.m。

答案:B

合肥工务段普速线路工班长题库
《普速铁路线路修理规则》规定,道岔更换时,清筛深度一般不小于( ),并整平道床。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-054d-c0f8-9874dcef4300.html
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线路超高顺坡,允许速度大于120 km/h的线路不应大于1/(9υmax );其他线路不应大于1/(7υmax),且不应大于2‰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-c925-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,跨区间无缝线路、区间无缝线路在长轨条起、终点及距起、终点( )处应分别设置一对位移观测桩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-e04a-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨距临时补修标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-6421-c0f8-9874dcef4300.html
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在确保设备质量稳定的前提下,具备条件的线路,可逐步将正线全部上道作业纳入天窗管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-5657-c0f8-9874dcef4300.html
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钢轨折断标准有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e719-2d53-c0f8-9874dcef4300.html
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道岔大修验收标准规定,岔枕间距误差不得超过( ),配置符合要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-fe8b-c0f8-9874dcef4300.html
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有砟桥上,护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于22mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-76b1-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,线路允许速度为120km/h,圆曲线或夹直线最小长度一般地段为( )m
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-90c9-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨距限速(160 km/h)标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-6e56-c0f8-9874dcef4300.html
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可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓,扭矩可保持900N.m。

答案:B

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《普速铁路线路修理规则》规定,道岔更换时,清筛深度一般不小于( ),并整平道床。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-054d-c0f8-9874dcef4300.html
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线路超高顺坡,允许速度大于120 km/h的线路不应大于1/(9υmax );其他线路不应大于1/(7υmax),且不应大于2‰。
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在确保设备质量稳定的前提下,具备条件的线路,可逐步将正线全部上道作业纳入天窗管理。
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钢轨折断标准有哪些?
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道岔大修验收标准规定,岔枕间距误差不得超过( ),配置符合要求。

A. 10mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 40mm

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有砟桥上,护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于22mm。
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《普速铁路线路修理规则》规定,线路允许速度为120km/h,圆曲线或夹直线最小长度一般地段为( )m
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨距限速(160 km/h)标准为( )。
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