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合肥工务段普速线路工班长题库
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合肥工务段普速线路工班长题库
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线路超高顺坡,允许速度大于120 km/h的线路不应大于1/(9υmax );其他线路不应大于1/(7υmax),且不应大于2‰。

答案:B

合肥工务段普速线路工班长题库
线路设备大修应根据运输需要及线路设备变化规律,及时对线路设备进行更新和修理,恢复和提高( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-0a5c-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,无缝线路混凝土枕地段,清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定,使无缝线路锁定轨温满足( )范围要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-ff6a-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,( )应有计划地对线路车间管辖线路设备进行月度周期性检查和重点病害的调查、复核,线路工区参加月度周期性检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-f02d-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值高低(1.5-42m)Ⅰ级标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-a565-c0f8-9874dcef4300.html
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法定节假日、运输调整日等停止天窗期间,安排正线侵入道床坡脚以内的作业时,作业计划应由段正职审批,并安排安全技术管理人员现场盯控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-6595-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,动态检查应以( )、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-ea6a-c0f8-9874dcef4300.html
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扣件大修周期根据对状态评价结果确定,成段扣件达到哪些伤损标准,应成段更换大修?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e719-04b4-c0f8-9874dcef4300.html
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应力放散时,各位移观测点的钢轨位移应达到标记处,容许偏差为±3mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-7aa6-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,进行无缝线路作业时,严格执行“( )测量轨温”制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-2b98-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,积极推行( )等专业日常维修一体化管理,促进专业管理和综合管理融合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-7cd7-c0f8-9874dcef4300.html
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线路超高顺坡,允许速度大于120 km/h的线路不应大于1/(9υmax );其他线路不应大于1/(7υmax),且不应大于2‰。

答案:B

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线路设备大修应根据运输需要及线路设备变化规律,及时对线路设备进行更新和修理,恢复和提高( )。

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法定节假日、运输调整日等停止天窗期间,安排正线侵入道床坡脚以内的作业时,作业计划应由段正职审批,并安排安全技术管理人员现场盯控。
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《普速铁路线路修理规则》规定,动态检查应以( )、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。
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