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合肥工务段普速线路工班长题库

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《普速铁路线路修理规则》规定，曲线半径，350m＜R≤450m，缓和曲线的正矢与计算正矢差作业验收容许偏差管理值为3mm。

答案：B

合肥工务段普速线路工班长题库

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过（）mm时为重伤标准。

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《普速铁路线路修理规则》规定，υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。

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《普速铁路线路修理规则》规定，正线半径800m及以下和站线半径（）m及以下的曲线，按规定安装轨距杆或轨撑。

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《普速铁路线路修理规则》规定，( )应有计划地对线路车间管辖线路设备进行月度周期性检查和重点病害的调查、复核，线路工区参加月度周期性检查。

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高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于( ) N·m。

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对轨道检查车查出的Ⅳ级偏差处所，工务段应立即组织处理，并反馈集团公司工务部；对查出的Ⅲ级偏差或失格线路应及时复核、处理，复核、处理结果 24 小时反馈集团公司工务部；对查出的国铁集团标准Ⅱ级偏差3天内应组织现场复核，并结合复核、分析结果，纳入生产计划安排整治。

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《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨距作业验收标准为（）。

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《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax≤120 km/h正线，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值高低（1.5-42m）Ⅲ级标准为（）。

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《普速铁路线路修理规则》规定，道岔直向允许通过速度υmax≤120km/h,护轨侧面磨耗重伤标准为（）mm

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允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，在规定许可的轨温范围内进行时，允许起道量为( )。

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合肥工务段普速线路工班长题库

《普速铁路线路修理规则》规定，曲线半径，350m＜R≤450m，缓和曲线的正矢与计算正矢差作业验收容许偏差管理值为3mm。

答案：B

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过（）mm时为重伤标准。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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《普速铁路线路修理规则》规定，υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。

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《普速铁路线路修理规则》规定，正线半径800m及以下和站线半径（）m及以下的曲线，按规定安装轨距杆或轨撑。

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高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于( ) N·m。

A. 1300

B. 1100

C. 900

D. 700

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《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨距作业验收标准为（）。

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《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax≤120 km/h正线，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值高低（1.5-42m）Ⅲ级标准为（）。

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《普速铁路线路修理规则》规定，道岔直向允许通过速度υmax≤120km/h,护轨侧面磨耗重伤标准为（）mm

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允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，在规定许可的轨温范围内进行时，允许起道量为( )。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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