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合肥工务段普速线路工班长题库
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合肥工务段普速线路工班长题库
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单选题
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道岔大修验收标准规定,岔枕间距误差不得超过( ),配置符合要求。

A、 10mm

B、 20mm

C、 30mm

D、 40mm

答案:B

合肥工务段普速线路工班长题库
《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨距限速(160 km/h)标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-6e56-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,无缝线路地段,在气温较高的季节,应安排( )地段进行维修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-29cc-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,道岔直向允许通过速度υmax≤120km/h,护轨侧面磨耗重伤标准为( )mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-d48a-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值轨距Ⅱ级标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-b7f5-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,自动闭塞区间,护轨应安装( )装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-f724-c0f8-9874dcef4300.html
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哪些地段不宜铺设混凝土枕?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e719-24ff-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨向计划维修标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-909d-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值高低(1.5-42m)Ⅳ级(限速80km/h)级标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-d0d5-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,υmax≤120km/h正线及到发线,60以下~50kg/m钢轨头部垂直磨耗达到( )时为重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-a7cf-c0f8-9874dcef4300.html
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当轨下调高垫板厚度达到10 mm,或连续3根及以上宽枕调高垫板厚度达到8~10mm,使用调高扣件时调高垫板厚度达到( ),应采用垫砟起道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-2181-c0f8-9874dcef4300.html
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道岔大修验收标准规定,岔枕间距误差不得超过( ),配置符合要求。

A、 10mm

B、 20mm

C、 30mm

D、 40mm

答案:B

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哪些地段不宜铺设混凝土枕?
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值高低(1.5-42m)Ⅳ级(限速80km/h)级标准为( )。
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《普速铁路线路修理规则》规定,υmax≤120km/h正线及到发线,60以下~50kg/m钢轨头部垂直磨耗达到( )时为重伤。
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当轨下调高垫板厚度达到10 mm,或连续3根及以上宽枕调高垫板厚度达到8~10mm,使用调高扣件时调高垫板厚度达到( ),应采用垫砟起道。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-2181-c0f8-9874dcef4300.html
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