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合肥工务段普速线路工班长题库
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合肥工务段普速线路工班长题库
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单选题
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Ⅱ级维修项目规定破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过( )根。

A、 2

B、 3

C、 4

D、 5

答案:A

合肥工务段普速线路工班长题库
应重视以下轨道不平顺判别,并及时处理:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e719-375c-c0f8-9874dcef4300.html
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无缝线路连续出现( )的碎弯时,必须加强巡查,派人监视,观测轨温和线路方向的变化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-11fb-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,自动闭塞区间,护轨应安装( )装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-f724-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-d869-c0f8-9874dcef4300.html
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凡在营业线进行与工务设备相关的作业,均应遵守《普速铁路工务安全规则》。本规则未作规定的,铁路局集团公司根据需要制定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-34f2-c0f8-9874dcef4300.html
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可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差:12号为( A )mm,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-45d9-c0f8-9874dcef4300.html
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施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-809e-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值三角坑(直线和圆曲线)临时补修标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-6c42-c0f8-9874dcef4300.html
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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-56aa-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨距计划维修标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-590c-c0f8-9874dcef4300.html
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合肥工务段普速线路工班长题库
题目内容
(
单选题
)
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合肥工务段普速线路工班长题库

Ⅱ级维修项目规定破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过( )根。

A、 2

B、 3

C、 4

D、 5

答案:A

合肥工务段普速线路工班长题库
相关题目
应重视以下轨道不平顺判别,并及时处理:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e719-375c-c0f8-9874dcef4300.html
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无缝线路连续出现( )的碎弯时,必须加强巡查,派人监视,观测轨温和线路方向的变化。

A. 3~5㎜

B. 4~7㎜

C. 5~9㎜

D. 9~11㎜

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-11fb-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,自动闭塞区间,护轨应安装( )装置。
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《普速铁路线路修理规则》规定,温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-d869-c0f8-9874dcef4300.html
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凡在营业线进行与工务设备相关的作业,均应遵守《普速铁路工务安全规则》。本规则未作规定的,铁路局集团公司根据需要制定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-34f2-c0f8-9874dcef4300.html
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可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差:12号为( A )mm,

A. 0+10

B. 0+15

C. 5+10

D. 5+15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-45d9-c0f8-9874dcef4300.html
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施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-809e-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值三角坑(直线和圆曲线)临时补修标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-6c42-c0f8-9874dcef4300.html
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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温( )。

A. ±10 ℃

B. +5-10℃

C. ±15 ℃

D. ±20 ℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-56aa-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨距计划维修标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-590c-c0f8-9874dcef4300.html
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